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Infos sur le Boom V2

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default Re: Infos sur le Boom V2

Message par pitouf le Mer 21 Avr - 22:28

merci ,pour ces tres belles photos barbu et felicitation pour ton travail tres soigné

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Message par Waya Na le Jeu 22 Avr - 19:17

beau boulot !!
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Message par ------------------- le Ven 23 Avr - 10:28

re ; j'ai eu un petit probleme , car c'est bien tout ça mais pour voir derriere avec les retros ????? donc j'ai ete oblige de mettre les retros qui sont sur le guidon ( voir photos ) en lieu et place sur les tube de phares , je ferait des photos , et puis j'ai rajoute des petit retros a la place sur le guidon ceux -ci me donne une vision d'angle , alors que donc ceux placer sur les tubes phares sont pour voir derriere et un peu sur les cotes , .

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Message par ------------------- le Ven 23 Avr - 12:00

voila la modif

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Message par ------------------- le Ven 23 Avr - 12:01


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Message par ------------------- le Ven 23 Avr - 12:07

collier de 32 mm fait maison (avec un barre plate alu de 2mm d' epais et 2,5cm de large , puis ceux du guidon sont mis en place sur le collier d'origine , bref voila , .

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Message par ------------------- le Sam 24 Avr - 18:15


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Message par ------------------- le Sam 24 Avr - 18:24

a l'origine il etait comme ça

maintenant fini il es comme sur les photos precedente

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Message par xangomoz le Lun 26 Avr - 10:31

Ola,

merci beaucoup de toutes ces infos.
Bonne journée
Xango

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Message par ------------------- le Mar 27 Avr - 18:28

salut , ha ben je les acumules ;;; aujourd'hui , de nouveau j'ai des rates et ralenti instable , bon je decide d'aller le faire voir au mecano , et comme c'est un moteur aprila 850 mana , le gars de chez piaggio/aprila la mis au banc de diagnostic , resultat = sonde lambda HS , je peu rouler mais ça merdouille , ( a part le cataliseur qui pourrait lui aussi rendre l'ame ) pas de prob pour le moteur , donc j'ai commander cette sonde chez actuel auto vu que le trike es garanti , toutefois a savoir que sur certain moteur de la serie il y a des problemes de sonde qui on ete pris en charge par la garanti aprila , donc la piece es en commande on verra la suite ,

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Message par ------------------- le Ven 30 Avr - 19:20

re , verdict du V2" en rade "

sonde lambda HS catalyse HS et les 4 bougie HS , le trike es chez actuel -auto , pour voir si pas d'autres degat , en attente pour les pieces et le recuperer , ça fait chier , vu que les beaux jour sont la , attentt de 15jours minimum .

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Message par pitouf le Ven 30 Avr - 22:00

combien de bornes a ton v2 ca semble rapide pour avoir deja un catalyseur hs ,non?

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Message par ------------------- le Lun 3 Mai - 11:45

3200km , et oui ça parait peu , mais bon eux et moi on n'es pas dans le moteur , pourtant l'essence es du 95 depuis le debut ,

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Message par pitouf le Lun 3 Mai - 22:10

j'espere pour toi que la garantie va prendre en charge la sonde et le catalyseur
a bientot

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Message par ------------------- le Mer 5 Mai - 13:04

et pourquoi il le prendrait pas?? d'apres les infos de chez aprila /piaggio , il y avait des problemes de rappele sur certain de leur moteur alors a voir , mais moi je ne payrais pas , il se dem;;;;; , j'ai paye cache cette machine .

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Message par pitouf le Jeu 6 Mai - 0:37

tout à fait d'accord tu as parfaitement raison

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Message par ------------------- le Mer 18 Aoû - 13:26

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voila donc les renfort de parchoc , les tube en 30mm puis en chaque bout boulons souder en interieur , le tout souder sur le cote par choc et la vis traversante qui traverse le cadre du trike est visser avec des ecrous , tout inox Wink

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Message par ------------------- le Ven 9 Déc - 20:48

fin du BOOM V2 , *, le fabricant BOOM ne le fait plus avec le moteur V2 aprila 850 cc . il es remplacer par le BOOM V1 ( pourquoi V , vu qu'il y a qu'un seul cylindre??? aller comprendre ) a moteur piaggio 500 (du petit boom fun 500)

,*, si je le revend , ben la facture .................... sera lourde

aller bon trike Wink

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