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petit tour de trike sous la neige

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Message par e30cab le Mar 27 Fév - 19:20

aujourd'hui j'avais prévu de faire tourner mon trike comme chaque mois pour recharger la batterie et bien cela c'est fait sous la neige les mecs qui m'on croisé ont du me prendre pour un cinglé , enfin la ballade a été assez courte car ca caille grave en ce moment .
le trike a regagné son abri et moi le fauteuil du salon on remettra cela le mois prochain en espérant qu'il fasse un peu plus chaud Very Happy
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Message par Bulle le Mar 27 Fév - 22:23

Achètes-toi un chargeur intelligent, t'auras plu besoin de sortir ton trike pour recharger la batterie :

https://www.mecatechnic.com/fr-FR/accumate-612-chargeur-mainteneur-de-batterie-612-v_UC30011.htm


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Message par TRIK'EURE le Mer 28 Fév - 8:37

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Message par e30cab le Mer 28 Fév - 12:19

je préfere la faire tourner un peu que la vieille essence ne s'accumule pas un peu partout Cool
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Message par Bulle le Mer 28 Fév - 12:51

L'un n'empêche pas l'autre. Un chargeur intelligent pour avoir toujours une batterie chargée à 100% et faire tourner ton trike pour faire circuler l'essence. Ceci dit ton essence vieillit quand même mise à part si tu vides le réservoir et les carbus (si carbus il y a) en début d'hivernage, ce que personne ne fait.
Personnellement je fais le plein avec du SP98 de pétrolier (pas de grande surface) pour empêcher la condensation dans le réservoir et si je sors l'hiver je refais toujours le plein avant de rentrer.
Bien entendu le chargeur est toujours branché quand mon trike est dans le garage.

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Message par e30cab le Mer 28 Fév - 13:06

je mets avant l'hiver du stabilisateur d'essence pour bateau dans le réservoir plein pour eviter la condensation dans le réservoir et me retrouver avec de l'eau et en general pas de problemes pour la reprise au printemps .
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Message par Bulle le Mer 28 Fév - 13:17

Ah parfait ! Very Happy J'hésites un peu à mettre des produits additifs.
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Message par e30cab le Mer 28 Fév - 14:24

un bateau cela reste pratiquement 11 mois sans tourner (enfin dans mon cas ) et si on ajoute pas d'additif dans l'essence on se retrouve avec des espèces de peaux marron en suspension dans le réservoir et cela te gâche tes vacances si tu es obligé de démonter le moteur du bateau avant de t'en servir il y a deja suffisamment de motifs de panne sur un bateau en rajoutant celle qu'on peut eviter pour moins de 10 euros enfin pour moi le bateau c'est du passé trop de contraintes de logistique pour seulement 1 mois d'utilisation je l'ai revendu .
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