Marché de l'occasion...

Je suis désolé, mais ça y ressemblait beaucoup...

Tu me donnes ta recette pour décompresser avec les emmerdements que tu me fais??
Et avec le ton que la plupart utilise à mon égard?

Ou alors, vous avez la possibilité de ne pas répondre à mes sujets quand vous n'avez rien à y ajouter...
Comme ça, si vous ne me parlez pas, je ne vous répondrai pas...

P

T'as remarqué le ton que plusieurs d'entre nous avons comme tu dis? Si il n'y avait qu'une personne qui s'en prennait à toi ça arrive mais là il y en a une belle brochette! Peut etre est il temps de te remettre en question non?

Vas y coco, appelles tes potes à la rescousse...
Tout seul tu n'y arriverais peut être pas...

Et puis, sois gentil la prochaine fois, avant d'écrire n'importe quoi dans un sujet, vas jeter un coup d'oeil sur le post "Merci d'avance", essayes de comprendre ce que j'y dis, et tiens en compte...

P

Ok le Prof. Je me casse , t'es vraiment trop borné et ton rôle de Caliméro me gonfle fort. Bon courage pour te supporter toi même.

Dis donc coco, tu l'as lu ou pas le "Merci d'avance"?

alain a écrit:concernant ce trike essai phil de deccrocher le coc sans probleme pour la france bien entendu !!! peut ont pieger certain constructeurs et de qu elle maniere si tu peut toi le faire voila une occasion pour essayer !!!et si il faut appuyer je suis d accord pour me mouiller envers chez boom faison un essai s il te plais et surtout sans arriere pensee je joue le jeu tient moi au courant !

Et bien Alain, chose promise chose dûe, je te tiens, toi et les autres au courant de mes périgrinations chez les constructeurs allemands concernant les COC.

Je n'ai pas encore reçu les réponses de tout le monde, mais en attendant voici des nouvelles de chez Rewaco:

"Wir können für Fahrzeuge, die ab ca. März 1999 gebaut wurden, CoC-Papiere ausstellen.
Die Fahrgestellnummer muß mit W09 beginnen." (Roger Schaefer)
En plus clair, cela veut dire qu'ils peuvent fournir un COC pour tous les véhicules fabriqués à partir de mars 1999. Le numéro de série doit commencer par W09.

Et du coté de chez Boom, le son de cloche est le suivant:
"Hallo Phillipe,
neue trikes haben natürlich COC-papiere, die älteren ab Baujahr 98." (Jochen Franz)
La traduction donne ceci:
"Salut Philippe,
les trikes neufs ont bien évidemment les papiers COC, pour les constructions plus anciennes, à partir de 1998"

Donc, le trike que j'avais pris comme exemple est tout à fait homologable en France, même si il ne plait pas à Christophe, moyennant les quelques modifcations indispensables, tel que par exemple, la barre de phare...

Je vous tiens au courant pour les autres constructeurs.

Je les travaille aussi au corps pour l'étendue de garantie...

Philippe

et bien voilà une avancé
y a t'il des modif à faire pour l'avoir ce coc chez boom?

et si tu as l'email fais un copier coller

merci phil pour ton aide

@+

sl phil pour rewaco cela ne pose pas de probleme beaucoup le savent deja le probleme ce trouve chez boom le trike que tu fait figurer c est celui qui logiquement ne peu pas obtenir le coc d apres boom;peu tu si cela ne te derange refaire cette demande en t adressant a pascaline chez boom je vais faire la meme chose et ce qui m interresse est une reponse ecrite en ce tient au courant si cela reussi nous seriont les premier a faire tomber une barriere a+

Pascaline de chez Boom? Tu as son contact direct?
Parce que moi je suis en contact avec Jochen, le responsable du marketing...

P

Christophe,

est ce que ça, ça ressemble suffisamment à un copié collé pour toi?

"Hallo Phillipe,
neue trikes haben natürlich COC-papiere, die älteren ab Baujahr 98." (Jochen Franz)

Ou alors tu veux que je rajoute le reste du mail où nous échageons des points de vue sur les modèles qui éventuellement pourraient m'interesser?

P

non c'est ok
mais je trouvais bizarre qu'il te mettent que 2 lignes

@+

Ben tu sais, ce sont des allemands.
J'ai vécu six ans parmi eux, quand tu poses des questions directes, tu reçpis des réponses précises et concises...

demande à jochen qu'il te passe l'adresse de pascaline elle parle francais

@+

Et qu'est ce que tu voudrais que ça change pour moi?
Si vous avez un contact en français, tant mieux pour vous. Personnellement, cela ne me gêne pas le moins du monde de converser en allemand.
A moins que ce que tu remettes en cause soit la traduction que je fournis?

P

non je ne remet pas en cause ta traduction
mais vaut mieux avoir à faire à une personne française et comme çà si elle dis la même chose elle ne pourras pas dire quelle ne la pas écrit.
quand on lui poseras la question.
on lui à déja poser et c'était non donc toi essaye car apparament il y a deux boutique chez boom.
tu comprend ce que je veux dire c'est pas pour t'emmerder. mais on à l'avis d'un allemand de chez boom et l'avis d'une française de chez boom c'est mieux

@+

L'avis du responsable marketing de chez Boom, même en allemand, vaut sans doute mieux que l'avis de "quelqu'un qui travaille chez Boom", même en français...

Et puis, si vraiment ils voulaient rechigner, j'ai les originaux, qui peuvent être traduits et approuvés par les autorités compétentes, si nécessaires.
C'est une partie des services rendus par exemple par les ambassades...

y a t'il des modif à faire sur le trike pour qu'il viennent en france ?

Mis à part l'adaptation aux spécificités françaises, comme par exemple les phares "écartés" et éventuellement les ceintures de sécurité sur les modèles trois places, apparemment non.

Cependant, pour être sur de mon coup, j'ai également contacté les services de la D.R.I.R.E. (pour la France), la commission européenne des transports et le European Trike Club, pour avoir la liste des spécificités nationales propres à chaque pays.
P

ok on attends tes réponses
@+

attention ; phil jochen n est en aucun un decideur chez boom l approbation de vouloir ou non delivrer les documents necessaire revient au haut responsable de chez boom avec lequel justement je me suis retrouver a paris avec jochen si nous arrivons a obtenir ces documents o la partie sera gagne tout ce qui vient apres comme demarche restera qu une simple formalite on ce tiens au courant a+ phil

Je n'ai jamais dit que Jochen était un décideur, je sais qu'il s'occupe du marketing et basta.
Cela est d'autant mieux, car lui ne peut donner que des faits, et répondre à ce qu'il sait.

Un décideur aurait lui plus tendance à répondre évasivement, et dire que :"oui bien sur", sans vraiment le dire...

En attendant, le fait est là:

leCOC pour les trikes Boom peut être délivré à partir de l'année de construction 1998...

P

phil ;encore une fois en parle de trike venant d allemagne ;ce que nous avons besoin aujourd hui pour prouvrer ce que nous debattons ;c est la preuve par ecrit de la part de chez boom que le trike que tu nous a montrer d occasion qu il nous ecrive noir sur blanc qu il nous delivre bien ce coc et la et seulement la ont pourras dire que nous avons avance sinon en ce qui concerrne depuis l annee 1998 en aucun boom nous delivrera c est coc de la bouche de chez boom cette reponse ne vient pas de moi mais de chez eux;alors je pense qu il est grand temps de faire ecrire noir sur blancs tous les dires de chez boom et a partir de la il n y aura plus de discution possible ont aurra fait avancer veritablement ce debat mais pas avant d avoir cet ecrit a+phil

Ben, moi, sur les e-mails qu'ils m'envoient, ils écrivent en noir, et c'est sur fond blanc...

Au début, c'était les trikes de 2003 pour lesquels ils ne pouvaient pas fournir de COC, après les 2002, et maintenant on remonte aux calendes grecques et ce sont les 98? A quand une demande COC pour le fardier de Cugnot?
Que leur responsable marketing écrive dans un mail que le COC peut être fourni pour les modèles 98 et après ne suffit pas? Il faut que ce soit qui qui l'écrive et signe avec son sang?

Est ce plus à moi, pauvre pékin, de te fournir à toi, revendeur et concessionnaire Boom, la preuve que la société qui te fournit tes bécanes peut aussi fournir les papiers qui vont avec??
On pourrait penser qu'étant donné les contacts que tu te dois d'avoir avec eux, il devrait t'être possible d'obtenir assez facilement plus que ce que j'ai pu obtenir en deux e-mails et en moins de 24 heures.

Tu me demandes depuis le début de fournir des preuves que cela est possible, j'y travaille.
Depuis le début également, tu affirmes que cela n'est pas possible, que Boom refuse de donner le COC pour les trikes d'occasion.

A mon tour donc de te demander de montrer des preuves de ce que tu avances.
Tu dois bien avoir des lettres, des e-mails de chez Boom, où ils t'écrivent noir sur blanc qu'ils ne peuvent te fournir les papiers en question?

Ou alors est ce que toutes vos relations d'affaire se passent oralement, comme chez les maquignons??

Philippe

Juste histoire que tout le monde chez Boom soit au courant, j'ai également balancé toutes mes demandes à Thomas Stubbenvoll, y compris les réponses de Jochen Franz.

Donc ou bien Jochen n'a pas raconté de bobards, et je vais recevoir ce que j'ai demandé, ou bien il s'est un peu trop avancé et, comme le big patron est au courant, il va se prendre une tombée...

Ca va, avec Thomas Stubbenvoll, j'ai tapé assez haut?

Philippe

phil je ne te demande rien ; d un cote tu lance un debat sur lequel je te dit et t ecrit s ce qu il ce passe a propos de ces coc de l allemagne a la france sans polimiquer ! d autre par je suis a l usine sur place 3 fois ce mois ci ; alors tu peu me croire je vais en ramener des reponses noir sur blanc car effectivemnt cela ce passe un peu comme des maquignons j ai deja pose plusieurs fois ces questions pour les occasions et toujours la meme reponse pas possible!!!!a+ le directeur general wolfgang merkle le pacha c est lui !