LA PRESSION DES PNEUX

jocelyne a une bonne idée en posant cette question , vous avez tous des trikes differents , des types de pneux differents , pourquoi ne pas nous en faire part , ensuite peut etre que christophe pourra regrouper ces renseignements sous la forme d'un tableau ,que nous pourrions consulter a la demande , excuse moi christophe de toujours te mettre a contribution
mais cela peutetre envisager pendant l'hiver

nous pourrions aussi envisager d'avoir votre avis sur les types de pneux ?
les fournisseurs les plus interessants ??? des combines par internet pour l'achat , la porte est ouverte pour vos infos ?

A+ patrick

salut tu as vraiment de bonne idée mais c'est long a mettre en placemais pourquoi pas

christophe a écrit:salut tu as vraiment de bonne idée mais c'est long a mettre en placemais pourquoi pas

BSR CHRISTOPHE

merci pour le compliment , mais je n'ai pas de merite , j'aime ce forum , les idées me viennent a la lecture des remarques de vous tous , mais parfois j'hesite ,car je sais que cela te donnes du boulot , et si j'avais un PC plus puissant je pourrais t'aider( avec quelques cours )

mais comme dis le proverbe ," paris ne c'est pas fait en 1 jour" bon alors
ce forum se construit jour apres jour avec l'aide de tous .

bientot en vacances ?

A+ PATRICK

Alors nous avons un low riders 1.6 (4I)
Le pneu avant est : 50/70-17 Tubless

JOCELYNE a écrit:Alors nous avons un low riders 1.6 (4I)
Le pneu avant est : 50/70-17 Tubless

:


oops: ET BIEN MA PAUVRE JOCELYNE PAS DE REPONSE ???en attendant que quelqu'un te reponde j'ai lançe la recherche ailleurs
a suivre ...

a tous n'oubliez pas notre page forum sur les pneux , rappelez vous ma proposition elle vous aidera tous/

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jocelyne a une bonne idée en posant cette question , vous avez tous des trikes differents , des types de pneux differents , pourquoi ne pas nous en faire part , ensuite peut etre que christophe pourra regrouper ces renseignements sous la forme d'un tableau ,que nous pourrions consulter a la demande , excuse moi christophe de toujours te mettre a contribution
mais cela peutetre envisager pendant l'hiver

nous pourrions aussi envisager d'avoir votre avis sur les types de pneux ?
les fournisseurs les plus interessants ??? des combines par internet pour l'achat , la porte est ouverte pour vos infos ?
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Je serais patiente.

joce moi j ai gonfle le mien a 2 kg c pas bon
lio

Pour notre trike, nous ont met 1,8 a peu pres donc essaye

Stef, au dessus de 120 Km ta fourche ne tremble pas ?
Le concessionnaire nous a dit que le pneu avez un petit plat de quelques mm tout minime et que ce serait pour cela que la fourche tremblerait. Alors il a dégonflé un peu le pneu mais c'est toujours pareil.
Tu as quoi comme pneu ?

A +++

je m'y connais pas trop nivo mecanique mais voila ce qu'il y a marquer sur mon pneu. la marque c HEIDENAU et c donc un 150/70-17. Pour le pb de faux plat c surement un defaut, est je pense que c a cause de ca que ca tremble, et pour mon cas ca le fait pas, mais bon c bien le seul pb je crois que je n'ai pas eu encore sur mon trike

Pression des pneuS pour un BOOM Low Rider:Avant en 150/70x17:1 a 1,2 kgs
Arriere:2 a 2,2 kgs

brunotrike a écrit:Pression des pneuS pour un BOOM Low Rider:Avant en 150/70x17:1 a 1,2 kgs
Arriere:2 a 2,2 kgs

bjr et merci pour jocelyne

maintenant je profite de l'ouverture de cette page , pour vous rappeler que nous sommes a la recherche des infos ou conseils sur tout ce qui concerne vos pneux ,vos glonflages, vos revendeurs ou les meilleurs marques de pneux etc , afin qu'avec christophe nous puissions dans le programme 2005 .2006 peut etre configuré une source de renseignements pour vous tous par un petit tableau , je pense egalement qu'alain sera interessé
A+ PATRICK

Merci beaucoup à tous pour ces infos. Cela va nous être utile.

A +++

AVANT: 110/80-18 2.0 bar . 500-16 2.2 bar . 150/70-17 2.2 bar . 190/50-17 2.4 bar . 200/70 B 15 2.0 bar . 230/60 H 15 2.4 bar .ARRIERE :245/60-15 2.0 bar .295/50-15 2.2 bar .345/35-15 1.8 bar valeurs données dans le carnet entretien de chez boom

alain pour çà part il met 1.8bar mais cela depend des gens
bye

christophe a écrit:alain pour çà part il met 1.8bar mais cela depend des gens
bye

CHRISTOPHE BSR

bon comme tu peux le voir chacun commence a mettre des infos sympas en ce qui concerne l'approche de ce sujet

attention de ne pas perdre les infos ......dans ton changement de forum , tu as quoi comme retour , favorable ou pas ?? tu comptes pratiquer comment , par un message a chaque ? car j'ai peur pour les derniers inscrits ....ou meme les anciens qui ne passent que de temps en temps ??
Ou un message d'avertissement a l'ouverture de la page de garde.

bon comme d'habitude je pense que nous pouvons compter sur toi

pour vous les trikeurs encore merci pour vos infos sur les pneux , a ceux qui partent bientot , je vous souhaite de bonnes vacances et faites bien passer le message que vous nous vous attendons nombreux a la rentree ,selon le dernier WILD vous etes 1200 trikeurs en france

je connais deux adresses sympas sur votre route ,contactez LIONEL ou PATATRIKE

A+ PATRICK

coucou tous!!!

bon, je farfouille, je cherche... mais je trouve pas forcément ...

AV : 180/17/55

AR : 295/15/50

je mets quoi comme pression à votre avis??? (Rewaco Chopper)

(mais je continue de farfouiller dans les forums...)

moi je mets 2kg a l'avant et 2,3kg a l'arriere ,sa me va tres bien !

Salut skyjade pour des jantes comme nous , d'aprés ce que j'ai vu il vaut mieux mettre 1,5 a l'avant et 1,8 a l'arriere.
1,5 a l'avant car nous avons une jante a rayons et qu'il faut que ca puisse travailler lateralement sinon tu risques de casser des rayons , alors que si c'est plus souple ...
@+

moi g roulé 6 ans avec le HS5 ! 1.8 a l'arriere et 1.4 a l'avant ! exact comme dis Trike 34 et la roue avant ne part pas aussi vite en freinage dans les virage par contre l'usure est plus rapide

Bonjour à tous!

Sur conseils je met 1.8 à l'avant et à l'arrière;pas de souci!!(rewaco hs5 chaussé en 180 à l'avant)
@+ SEQUANE

Moi je met 1.4 a l'avant et1.7 à l'arrière.
Comme je l'ai déja dit auparavant , il ne faut pas trop gonfler l'avant afin que dans les virages ça soit le pneu qui travaille plutot que les rayons , car dans ce cas ceux ci ont tendance a casser .
Pour ce qui est des roues arrières 1.7 à 1.8 est largement suffisant vu la taille des pneus et la dureté de la carcasse . S'ils sont trop gonflés (les pneus) , ils vont s'user au milieu . Donc pour vérifier le gonflage des roues arrière regarder l'usure des pneus :
Usés au milieu = trop gonflé
Usés sur les cotés = pas assez gonflé