help !! Ou faire réviser mon Trike ?

Bonjour a tous et toutes
Voila , je posséde un Wolf-trikes 1600i depuis 3 semaines !! oui oui petit nouveau !
J'ai besoin de vous et de votre expérience dans le milieu trikers pour savoir ou m'adresser pour faire réviser mon trike , ou si jamais j'ai une panne
Je pense que je peus réver pour trouver quelqu'un dans ma région (64 cote basque Biarritz) a moins que certain d'entre vous connaisse un mecano par ici qui touche a ce type de moteur ?
Apparement Wolf serai une filliale de la marque Boom ou quelque chose dans le genre , ce que je sais c que sur le cadre j'ai la plaque avec le logo WOLFTRIKES et que quasiment tous le reste ressemble comme deux gouttes d'eau a du Boom , jusqu'au moteur ou meme les caches culbuteurs sont marqués Boom !
Pour le moment tous marche bien , mais bon comme on dit " vaut mieux prévenir que guérir " !!
Bref si vous avez des adresses pour moi , merci d'avance pour votre aide !!
A bientot @+++ yves (btzil64)

bonjour
n ayant pas de dépositaire trike a proximité de chez moi j ai fais entretenir mes trikes chez mon petit garagiste qui entretient mes voitures , un moteur c est un moteur, peu importe sur quel chassis il est monté , un garagiste digne de ce nom saura l entretenir que ce soit un cox un peugeot ou un renault

btzil64 a écrit:Bonjour a tous et toutes
Voila , je posséde un Wolf-trikes 1600i depuis 3 semaines !! oui oui petit nouveau !
J'ai besoin de vous et de votre expérience dans le milieu trikers pour savoir ou m'adresser pour faire réviser mon trike , ou si jamais j'ai une panne
Je pense que je peus réver pour trouver quelqu'un dans ma région (64 cote basque Biarritz) a moins que certain d'entre vous connaisse un mecano par ici qui touche a ce type de moteur ?
Apparement Wolf serai une filliale de la marque Boom ou quelque chose dans le genre , ce que je sais c que sur le cadre j'ai la plaque avec le logo WOLFTRIKES et que quasiment tous le reste ressemble comme deux gouttes d'eau a du Boom , jusqu'au moteur ou meme les caches culbuteurs sont marqués Boom !
Pour le moment tous marche bien , mais bon comme on dit " vaut mieux prévenir que guérir " !!
Bref si vous avez des adresses pour moi , merci d'avance pour votre aide !!
A bientot @+++ yves (btzil64)

salut yves

si aucun commerçant Boom à ta proximité n'est, cherche un commerçant de Rewaco,WK, easy ou à un VW atelier.
une bonne manière est aussi de trouver un Cox-Club, là, tu trouves des amis Cox à ta proximité.

ici une line
http://www.vintagevw.org/liens.html

a+ FreeWilli

Salut btzil64,

Je rejoins Jet (et Willi) sur ses conseilles. Le moteur Cox ne nécessite pas beaucoup d'entretien une vidange tous les 5000, changement de bougies, echange trémille toute les deux vidanges... Bref rien de sorcier pour le moteur.
En revanche il ne faut pas négliger la partie cycle, serrages au couple, graissage colone de direction.... là encore rien de sorcier.

Un bon p'tit garagiste bien de chez nous, à l'ancienne devrait correspondre à tes besoins et garde bien toutes les factures qui prouveront un suivi sérieux de ta machine lors de la revente (le plus tard possible...)

Trikement !!!

LIP

pour les moteur cox

*vidange tout les 5000 km avec de l'huile MINERALE 15-40
*tout les 10 000 reglage a froid du jeu aux culbuteurs a 0.15mm
*tout les 30 000 en + remplacement des bougies,faisceau,condo,vis platinées(reglage a 0.40mm)et doigt d'allumeur
*et controle de l'avance a l'allumage + reglage carbu une foi par an

bref le minimum pour parcourrir des milliers de kilometres sans soucis

Salut
Merci a tous pour vos conseils !
Je vais me mettre a la recherche d'un bon petit garagiste pour mon trike !!
Je sais pas si vous etiez comme moi a vos debuts de triker ? mais moi si je m'ecoutais je dormirai meme dessus

Mais bon c'est maman qui va pas etre contente !!

Encore merci a tous et @++++ . yves (btzil64)

j'essaye de l'emmener l'hiver chez un pro ...
révision et réglage complèt pour 150€ ... environ ...

les petits garagistes qui m'ont fait des merdouilles sur les moteurs j'en ai plein !!!!
n'oubliez pas que la position du moteur fait que les règlages et l'entretien ne sont pas les mêmes que sur un moteur dans un véhicule ....

slt a toi ,pour ma part ,je le fais réviser chez le concessionnaire , comme ça je n est pas de problèmes et j ai des factures en règle ,tu doit avoir un concessionnaire a la rochelle , mais je ne c est pas si il touche les moteur cox

moi le mien ne vas plus chez le concessionnaire, j ai trouver près de chez moi, un malade passionner de cox et de buggy mecanno de metier (renault) il me fait du boulot d'enfer avec (chose que certain revendeur non plus) la passion. me trouve des idée d'amélioration. depuis 2 ans c'est lui qui l'entretien et rien a redire.