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NOTICE UTILISATION ET ENTRETIEN TRIKE C3 DE CHEZ TRIKETEC

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default NOTICE UTILISATION ET ENTRETIEN TRIKE C3 DE CHEZ TRIKETEC

Message par patrickdu04 le Mar 4 Aoû - 2:00

Bonsoir à tous,

au secours
je viens de faire l'acquisition d'un trike C3 de TRIKETEC d'occas..je suis à la recherche d'infos concernant la signification de certains indicateurs sur le tableau de bord ainsi que sur le réglage de la fourche par exemple,
l'ancien propiétaire avait renoncé à commander la notice d'utilisation et d'entretien du C3, vu le prix exorbitant demandé par le constructeur, en effet pour en avoir fait la demande, chez triketec c'est un gros délire ...120 euros pour une notice allemande surement mal traduite en francais...
bref si vous avez des infos et voir mieux si vous avez une notice d'un C3 voir meme un C2, je suis preneur
merci d'avance

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Message par jean-luc 01 le Mer 26 Aoû - 20:08

bonsoir j'ai cette notice contact moi

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Message par patrickdu04 le Mer 26 Aoû - 20:18

bonsoir

interessant voilà mon adresse email, pacanet@aol.com

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Message par mickey le Jeu 27 Aoû - 0:41

demandes en une chez smart,de toutes facons,un triketec c'est jamais qu'une smart cabriolet a 3 roues...

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Message par jean-luc 01 le Jeu 27 Aoû - 10:55

voila envoyé si besoin d'autre renseignement concernant cette machine pas de souci ce seras avec plaisir

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default PANNE SUR TRIKE C3

Message par patrickdu04 le Ven 4 Déc - 16:11

Bonjour,

je reviens vers vous, problème sur le trike, une H4 et la veilleuse qui lachent phare coté droit, jusque la rien d'anormale, sauf que quand je demonte le phare pour faire le remplacement, je decouvre un paquet de "filasse" mal isolé (une tentative de branchement phare supplementaire par un "apprenti-bricolo/electricien") je change quand meme les lampes et ca ne marche toujours pas et ca met meme la boite de vitesse en carafe..impossible de basuler sur le mode sequentiel!
je refait cablage phare proprement, masse et le reste avec gaine thermo.!

ca marche, tout marche!

je part au sport, et au moment de rentrer, impossible de faire fonctionner la boite de vitesse! le trike démarre, mais la boite rien à faire et il s'affiche le code erreur (3 barre horizontale).

Probleme, vers chez moi personne ne veux toucher au trike, ni mercedes, ni smart à aix en provence!

j'essai d'aller sur le site triketec pour contacter le fabricant pour essayer d'avoir des infos, ou au moins le schemas electrique du vehicle, plus aucun site de constructeur ne fonctionne sur internet!

bref! je suis dans la....!

c'est surement pas la boite mais un probleme electrique! quelqu'un a t'il une solution ou meme experience? shemas electrique?

merci d'avance

bonne journée

Patrick

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Message par BOOM49 le Ven 4 Déc - 22:52

BOOM no probeme
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Message par Waya Na le Sam 5 Déc - 8:56

bizarre que Smart ne veuille pas y toucher !!!
bon, j'ai eu un soucis de ce style en conduisant la smart d'une copine ..
il a fallu passer marche arrière, puis repasser point mort 1er - re point mort ... bref, bidouiller dans le séquentiel pour qu'elle veuille bien repartir
j'ai trouvé ça, si ça peut t'aider
http://www.smartupfrance.com/article36.html
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Message par Pa-Trike le Sam 5 Déc - 21:37

tu as une reponse chez Max, avec un MP de la part de titi ........

http://trikes.discutfree.com/trikes-f10/vend-triketec-v2-sport-t839.htm#6047


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Message par Pa-Trike le Dim 6 Déc - 13:30

voir actuateur:
http://www.smart-club.net/phpBB/viewtopic.php?t=9676

ou

http://www.smart-club.net/index.php?centre=question&id_question=96

vu ailleur:
je cite:

"l'actuateur est un verrin électrique qui gère l'embrayage.

quand on passe de neutre a une vitesse (marche avant ou marche arrière) il faut appuyer sur le frein pour des raisons de sécurité. Si on a oublié d'appuyer sur le frein, un 0 s'affiche et la vitesse n'est pas engager, il faut alors remettre le levier au neutre et recommencer...."
fin de citation
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Message par TITI V2 le Dim 6 Déc - 17:42

Salut a tous

J'allais le dire.
Merci Pa-trike

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Message par patrickdu04 le Lun 7 Déc - 14:22

Bonjour,

oui je sais qu'il faut freiner pour enclencher le 1er rapport, meme pour demarer il faut freiner!
il va falloir que je verifie et graisse l'actuateur, mais je crois que c'est plutot un probleme electrique, j'ancien proprio aillant bidouillé le faisceau à la va comme je te pousse...

si vous avez d'autres infos, je suis preneur

merci à tous

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Message par jean-luc 01 le Lun 7 Déc - 18:20

bonjour
pour triketec a priori ils on mit la clef sous la porte
pour ton probleme il fort probable que les bidouilles electrique on genere un code defaut
qu'il faut bien sur enlever pour ma par je possede cette outil de diagnostic
solution avoir dans ces connaissances un garagiste possedant cette outil voir lecteur OBD
service pour plus ample renseignement je te laisse mes coordonnées en mp

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Message par ------------------- le Mar 8 Déc - 17:51

salut, oups je voudrait pas faire de faux , mais quand meme triketec qui FERME !, et ben ça fait peur non?? car si les vendeurs ou fabriquant ce font la malle , c'est pas tres pro!! bref esperont que chez " boom " ce sera pas le cas sinon ce sera la misere et quel trike sera encore sur nos routes ?? aller bonne route a vous ,

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Message par Pa-Trike le Mar 8 Déc - 21:16

on aurait plus que des reuvaquo à se mettre sous les guibolles !!!!

bouhouhou!!!!




c'est bon, je rigole!
ho lala!
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Message par Waya Na le Mer 9 Déc - 7:43

je sais pas bien où tu résides, mais PPtrike38 fait réparer son triketec chez Smart et ils lui prennent ... par contre, ils me disaient qu'à Bordeaux, ils ont pas voulu !!! ... sinon, elle a son garagiste local qui s'en occupe bien ...
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Message par Pa-Trike le Jeu 10 Déc - 0:51

Tous les mêmes, une concession du sud-ouest avait refusé de s'occupé de mon Boom parceque je ne l'avais pas acheté chez eux (normal il était d'occase, mais sous garantie.)

Tu parles d'un SAV
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Message par PPtrike38 le Jeu 10 Déc - 11:14

Waya Na a écrit:je sais pas bien où tu résides, mais PPtrike38 fait réparer son triketec chez Smart et ils lui prennent ... par contre, ils me disaient qu'à Bordeaux, ils ont pas voulu !!! ... sinon, elle a son garagiste local qui s'en occupe bien ...

Il est vrai qu'à Bordeaux à la concession Smart ce sont des vrais C... !!!!!!
heureusement nous avons la chance de pouvoir aller à Lyon ! nous avons le V2 depuis 3 ans et l'entretien du moteur et effectué chez eux !! super accueil !! et pour le reste nous avons un mécanicien moto qui s'occupe du reste !!! sauf que nous avons régulièrement un problème avec le vase d'expansion ! et là personne ne comprend !!!! on le fait purger régulièrement (chez smart ! ça va être la 4ème fois) ça marche un temps et ça recommence !!!!!
Il est vrai que maintenant que Triketec à mis la clé sous la porte on peut se faire du soucis !!! surtout que sur nos trikes certaines pièces sont introuvables !!!!
On croise les doigts !!!! en espérant ne pas avoir de très gros soucis !!! pour l'instant nous sommes satisfaits ! Nous avons fait plus 10 000 km cette année !
je reste à votre dispo
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Message par david le Jeu 7 Jan - 0:04

salut, j'ai eu le meme probleme sur mon C2 de 2002, j'ai déplacé le boitier qui comprend le relais de pompe et d'actuateur qui sur mon modèle était fixé sur le bloque moteur, je l'ai mis sur le chassis(le cablage était assez long)apparamant problème de fibration ou de surchauffe vu l'emplacement.Depuis RAS, pour les smart center,fait comme moi passe par les atelier demande un mécano smart explique lui que tout est smart, fait lui voir la prise diag et présice bien que tu as bien la commande de centralisé.Je suis de nantes et quand je suis trop emmerdé je passe par eux et c'est mieu que de rester comme un con en panne!Si tu veux plus d'inos c'est avec plaisir, a plus!

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Message par nours38 le Mer 12 Mai - 9:49

Je suis également interessé par notice Trike Tech C3...
changement joint spy fourreau gauche en vue...

Merci à tous ceux qui pourraient m'apporter leur aide...

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Message par Waya Na le Lun 4 Oct - 9:27

coucou les monstres, je ne retrouve plus le post où on parlait de celui qui avait racheté triketec ou du moins les pièces ...

si vous avez des nouvelles, c'est avec plaisir !!!
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Message par papytrike64 le Mer 5 Oct - 19:34

koi ki ya contre les rewaco ce sont les meilleurs au fait vous savez qu'un trike d'origine a etait fait avec cocc alors les especes de faut trike avec moyeur bidon gardes les c'est pas terrible vive le rewaco lol je plaisente bien sur

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Message par papytrike64 le Mer 5 Oct - 19:36

au fait je vend mon rewaco family de 2000 pour un boom alors si vous connaissez un client c'est avec plaisir
cordialement
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merci les amis

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Message par jumbo le Mer 5 Oct - 20:44

papytrike64 a écrit:au fait je vend mon rewaco family de 2000 pour un boom alors si vous connaissez un client c'est avec plaisir
cordialement
mon email robertbayeux@aol.com
merci les amis
scratch pourquoi tu vend ton rewaco Question Question Question Ha!!!!!!!!!!! oui!!!!!! tu part en rewaco et tu rentre en vélo lol! lol! lol!
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Message par Voyageur le Jeu 6 Oct - 21:12

loki a écrit:
papytrike64 a écrit:au fait je vend mon rewaco family de 2000 pour un boom alors si vous connaissez un client c'est avec plaisir
cordialement
mon email robertbayeux@aol.com
merci les amis
scratch pourquoi tu vend ton rewaco Question Question Question Ha!!!!!!!!!!! oui!!!!!! tu part en rewaco et tu rentre en vélo lol! lol! lol!

Je l'ai déjà entendu celle là...MdR
C'est pas vrai....mauvaise langue.... lol! lol! lol! lol! lol! lol!
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