comment etes vous venus au trike?

VOILA UNE PETITE ENQUETE SYMPA,NON?

nous on y est venu sur un coup de tete, pas de permis moto, pas envie de le passer, un mariage prevu avec quelques motards trois mois plus tard, donc voila on s'est renseigner (cependant on avait connu ca quelques annees auparavant) et ont a craquer en s'asseyant dessus.

nous aussi,tous nos copains,sont motards,on se trainaient derriere avec la voiture ,(pratique quand meme pour transporter les boissons au frais ),pas le courage de faire le permis moto a 48 ans,on est tombés par hasard sur une concentration de trikes ,et la le declic,on se procure un trike,trois mois plus tard ,il est enfin la,et depuis,la vie a changée,chaque fois c'est du plaisir ,meme sous la pluie,dans le froid, on s'en fout du moment qu'on est sur le trike ,on s'éclates
il y a quelque motards qui envisagent de changer pour des trikes
(et pour les boissons il y a meme la place pour la glaciére )

le premier trike que j'ai vus remonte à loin 1977 en janvier aux ELEPHANTS concentration célébre de moto, et je me suis dis un jour j'en aurais un, puis le temps passe.

pour moi le trike j'y suis venus because petit soucis de santé, grave accident je n'ai plus de biceps donc plus de force et la manipulation de la moto commencé à me poser des problèmes et je ne voulais surtout pas me retrouver un jour sous la moto et les longs trajets devenaient de plus en plus dur, donc je ne me sentais plus du tout en sécurité.

en voiture j'ai un cabriolet mais cela ne remplace pas le plaisir de la moto, donc je me suis naturellement tourné vers le trike quoi de plus que de rouler la tête au vent à l'air libre de sentir les odeurs de la nature.

il y en a qui diront que le trike à beaucoup d'inconvénients par rapport à la moto, perso le seul avantage qu'a la moto c'est de pouvoir se faufiler dans la circulation, mais moi aprés quelques 29 ans de moto je dis que celui qui fait de la moto rien que pour se faufiler entre les voitures et qu'il n'y voit rien de plus, ben c'est un pov' motard .

Quand le STARTRIKE new one est sortis à l'époque, ça été le coup de foudre, mais les moyens financier n'étaient pas au rendez vous, maintenant j'avais le choix entre le RF1 neuf et trouver un NEW ONE et bien grace au forum j'ai pu en trouver un, je l'ai essayé et bien sur je vais le chercher demain ouf, heureux comme un gosse qui reçois son jouet de Noël

Pour nous c'était le hazard. Mike mon mari s'arrêtait souvent chez le revendeur motos près entre Payerne et Estavayer. A vrai dire chaque fois qu'on passait par là pour aller se ballader à Estavayer.
Il lui aurait fallu passer le permis de moto, malgré qu'îl en a roulé une Kawa aus USA. Donc il regardait les 125cc, il y en a des belles également. Dans ces temps là il aurait fallu passer en 1er le permis de la 125, et la rouler 2 ans, et ensuite passer le permis de la grosse.
C'est bien une grosse qu'il voulait.
Moi, la moto, c'est plus mon truc. Ayant 16 ans j'ai fait pas mal de moto avec mon oncle (Il avait une Yamaha 750 couleur bordeau métallic).
Pourquoi j'ai changé d'avis à présent? Eh bien, il s'agit de mon mari et j'y tiens à ce qu'il reste en vie... une collègue de travail a perdu son mec dans un accident de moto (Le motard n'en pouvait rien, une conasse a grillé un stop, lui est rentré dedans et il est mort sur le coup. La toque n'a même rien eu comme condamnation, soit disant elle avait eu des problèmes en famille... ah oui? et cela pardonne tout hein??)
Donc moto niet.
Un beau jour, on passait à nouveau par là, il y avait un Trike, dehors, devant ce magasin de motos. Nous nous sommes arrêtés pour regarder. Jamais vu un engin pareil au paravant. On a tourné autour. Ah qu'elle était belle cette machine. Bleu métallic ornementé avec des flammes jaunes-orange-rouge. Super travail! Bon, un peu abîmé, mais c'est égal.
Un autre jour nous avons passé quand le magasin était ouvert. Mike a demandé s'il pouvait essayer, on lui a dit oui, mais que la batterie était morte, qu'il fallait qu'on lui donne de l'aide pour le démarrage et qu'il ne fallait surtout pas qu'il quitte le terrain ou éteigne le moteur.
Mike a fait son petit tours autour du magasin et c'était l'amour fou.
Et surtout j'étais d'accord avec cela.
Ensuite ne restait plus qu'à marchander. Le revendeur Moto m'a donné l'adresse du type car il voulait bien exposer ce Trike, mais pour le reste fallait voir direct. Donc j'ai tél. le même soir et je lui ai fait baisser un peu le prix (un peu beaucoup) étant l'état.
Et voilà, c'est comme ça notre histoire.
Mai 2001 on a acheté le Trike d'occasion. Depuis c'est un tonneau sans fonds, mais à qui je le dis? vous connaissez assez bien combien d'argent passe pour le Trike. Et une réparation par ici, et une nouvelle peinture par là (parceque c'était plus que nécessaire, l'ancienne, mal entretenue dombait en morçeaux), et un gadget par ici et une sortie par là.......
Trikermaus

comme tous c est le hasard
je cherchais un magasin de fringue dans une rue et la un trike un new one wahou quesque c beau ca je rentre chez le vendeur lui demande pour le permi et la il me dit voiture simplement il me flatte son trike et me parle des allemands et depuis j en suis a mon deuxieme trike et ce n es que di bonheur
lio

et bien moi apres avoir reve sur des revue il y 2 ans en me disant que personnellement je ne pourrais jamais me payer un tel engin ; je me suis rabattu sur ma societe en me disant pourquoi pas les commercialiser ; en voyant les prix honnetemnt un de mes fils ma dit que jetai fou de me lancer dans une telle aventure ;depuis 20 mois ce sont ecoules et franchement je ne regrette rien que du bonheur!!!!!!!!!!!!!!!

moi c'est dans les 76-80 au volant du 38 tonnes en inter belgique,pays bas et allemagne que j'ai flaché sur les trikes que je voyais ;et quand j'ai qu'ils etaient bon pour le service en france j'ai vendu la 125 et cassé la tirelire sans regréts et après reflextion merde la vie est trop courte pour pas vivre pleinement au guidon du trike ca me coute de prendre la voiture pour faire les courses je pense investir dans un crochet d'attelage

Et bien moi, c'est en visitant une casse moto a carvin, dans le pas de calais, en 1995 ! Le trike venai d'etre homologué en france !!! il avait un moteur renault ! Je me suis dit : un jour, j'en aurai un !

C'était pendant l'horreur d'une profonde nuit....

Non, sans rire, j'ai vu mes premiers trikes à la télé quand j'avais 7 ou 8 ans, et ayant déjà à l'époque l'envie de me différencier, je me suis dit que c'était le genre d'engin que j'aimerais avoir.

A 16 ans (donc en 1983), je suis parti faire mon année de seconde en Allemagne et, ce que me donnait mes parents couvrant le prix de ma piaule pour le mois et mes bières et autres substances plus ou moins illicites pour une semaine, je me trouvai un petit boulot de barman-garçon de courses au Hard Rock Café de Aschaffenburg.
Je tiens à préciser que ce genre de Hard Rock Café n'est pas le genre fréquenté par des minets avec un V-Rod flambant neuf, mais plutôt celui avec le panneau :
"Interdit aux japonaises. Tout contrevenant verra sa moto brulée"
Et ils tiennent parole, j'ai vu une Kawa fondre sur le parking...

Et puis un soir, j'en ai vu un sur le parking, j'ai fait le tour, j'ai regardé, mais pas touché (je ne suis pas ouf!!), et petit à petit j'ai fait connaissance avec le proprio, il m'a emmené faire un tour quelques fois.
Ca faisait rire tout le monde parce que je n'arrêtais pas d'en causer pendant trois plombes à chaque fois!!
Et puis, pour mon anniversaire, on est allé faire un tour en groupe, et arrivés sur des routes de campagnes, il m'a filé les clés et m'a laissé conduire.
Pas long, du genre deux bornes, mais bonjour la fierté!!!!

Depuis ce jour là, j'en ai voulu un rien qu'à moi.
Comme un trike n'est pas facile à mettre dans un sac à dos, qu'ils ne sont pas encore acceptés comme bagages à main dans les avions, et que ma vie jusqu'à il y a peu consistait principalement à changer de pays dès que j'avais fait ce que j'avais à faire dans celui où j'étais, je n'ai satisfait mon besoin de trike qu'avec de la location.

Mais maintenant, il est temps que cela se concrétise et je prépare mon coup doucement mais surement...

Voilà, suis je malgré tout un VRAI trikeur à vos yeux?

Philippe

pour moi,c'est toute une histoire:
-en 1976,sur un magazine americain,le declic:un avant de harley accouplé a un arriere de cox!
a 17 ans,on ne doute de rien,alors achat d'une fiat 500,un cadre de honda xl 125,et avec un pote apprenti serurier,on disque,on soude(du moins on essaie...),et 2 mois plus tard premiers essais:ca a tenu 500 metres avant de se disloquer!
-10 ans plus tard,virée en espagne avec un fj 1100,bagages,sacs a dos,la galere quoi...
et voila que ,sur l'autoroute,un groupe d'allemands avec 5 ou 6 trikes!
le REVE!on roule avec eux,on sympatise,on boit des coups,et...on finit nos vacances ensemble.
et la,le pied:mon premier essai de trike...(un rassler,me semble il)
de ce jour,ma decision etait prise,puis confirmée par un mauvais accident 3 mois plus tard en becane,ou apres 4 mois d'hosto,et 2 ans de reeducation,je me suis decide a aller souvent en allemagne,retrouver mes potes de vacances.
puis,la galere a commencé:visite a la pref,aux mines,courriers (jusqu'au president de la republique),et toujours niet categorique.
et puis,miracle:ma cousine rencontre un allemand,et va vivre avec lui a stuttgart,cet allemand a un frere qui possede un ccs,et veut s'en separer:
les papiers seront donc faits au nom de ma cousine,et en 91 j'ai donc mon premier trike.
je l'ai gardé 3 ans,(quand il n'etait pas immobilisé par la polce )
puis,revendu en allemagne,et achat d'un sherrer chopper,toujours immatriculé allemand.(et toujours autant d'emmerdes avec la marechaussée...)
debut 99,achat d'un boom low rider de 97:le pied,mais toujours impossible a homologuer
en 2001,ma cousine rentre en france,plus possible pour le boom,qui est revendu en allemagne.
puis,coup de fusil sur un pionier imatriculé,avec lequel je pars en espagne 15 jours plus tard.
la,un espagnol me met le prix du neuf sur la table,et je rentre en car
puis,grosse oportunite sur un hs4 1800 agé de 3 mois,bradé pour cause de divorce.
trop aseptise a mon gout,et revendu pour l'achat de 2 wk NON HOMOLOGUES,et depuis le pied...

phil b en ce qui me concerne il ny a pas de vrais ou de faux trikeur ;des trikeurs tous simplement !!!!!!!

Je roulais moto (custom) en remontant du Sud, passage à Clermont au National Custom Show en 2000. Je tombe en extase devant un trike exposé, du chrome en veux tu en voilà, je commence à faire les comptes et oui fallait que j'y pense.Je contacte les concessionnaires pour la reprise de la bécane. Un problème de débrayage du fait d'une main gauche récalcitrante me fait sauter le pas.
Depuis que du bonheur d'avoir cet engin, sensation de bien être et de sécurité (3 roues) , en concentre on ne peut pas passer à côté d'un Tiker sans engager la conversation, jusqu'à maintenant la convivialité est présente. Avec le nombre il faut absolument resté dans cet état d'esprit.
Salut aux Trikers

BON ET BIEN MOI JE N'AI PAS DE TRIKE ....mais pour l'instant et depuis que j'ai eu mon premier contact avec roland CHATAGNON et bien je fais tout mon possible pour essayer a ma maniere de m'integrer ,de faire vivre mes idées , donner l'envie a tous de connaitre et de partager le meme bonheur que moi .

mon premier bonheur a ete de piloter ce trike boom UN MUSCLE ..., je ne pouvais mieux rever pour mon bapteme, je vous dois ce plaisir ,internautes et administrateur de ce forum , par la suite j'ai connu un autre passage heureux en pilotant ,toujours un boom ,mais un fun 500 , je ne sais vraiment pas quel sera mon choix dans le futur , mais j'espere que les prix de l'occasion ou du neuf ,seront plus sages ,je sais que qu'il y a des projets pour importer d'autres modeles , nous verront bien .

dans l'espoir que tous ces liens nous permettront de rencontrer plus facilement , que cela soit sur le web , ou sur le terrain ,comme ce week end chez KARINE et CHRISTOPHE
ou j'ai pu et apprecier connaitre plusieurs d'entre vous .

a bientot de partager la route avec vous

amicalement patrick