Hé oui pas de bol

L'autre jour Lionel notre ami du sud me dit "fais moi plaisir, ne vas pas le chercher un vendredi cela porte malheur", mais moi têtu comme un j'écoute rien et j'en fais qu'à ma tête donc :


Vendredi matin commence mal, je prends l'appareil photo qui m'avait donné quelques signes de faiblesse c'est dernier temps et la malheureusement il avait rendu l'âme, donc pas de photo, pas grave.

Ensuite je vais chercher les choses commandés à la banque, je me gare mal, je rentre dans la banque en vitesse pour demander mon bien et la réponse "revenait plus tard les convoyeurs ont du retard" , bon ok je reviens dans combien de temps "on ne sait pas" , je m'ennerve un peu, je rouspète et la miracle ils arrivent on me dit "cela vas prendre une bonne demi-heure, donc revenait cette après-midi" ils sont fou alors la j'explose et je finis par avoir les trucs avant la fermeture, ouf.

14h ouverture du garage, il est devant moi beau près à m'être remis, je pose les questions d'usage au mécano sur les petits points qu'ils y avaient à revoir avant la livraison, donc tout est ok il me dit d'aller faire un tour avec histoire de tout verifier.
Me voilà partis pour un petit galot d'essai final, quand au bout d'un moment je vois l'aiguille du compteur qui retombe toute seul, ha bon pas grave nous allons voir cela de suite.
Retour au garage démontage analyse de tout résultat : COMPTEUR HS, coup de téléphone à droite à gauche, on réussit à joindre l'importateur pour la France

Importateur "Oui mais on ferme, c'est vendredi "

Insistance de notre part

Importateur "bon je vais voir le stock"

Nous merci vous êtes sympa

Importateur "j'en ai en stock, vous pouvez venir lundi"

bon le week end dans le lac je fais la et il nous annonce:

Importateur "oh fait je n'ai que des compteurs en MILES, pour les autres une semaine de délai".

Ha le c......... d'importateur il ne sait pas quand France les compteurs doivent être en KM/h.

Donc avec regret je rentre à la maison, alors pour le reportage sur cet engin avec les photos qui vont bien, ben vas falloir attendre un peu .

Autrement, moteur RENAULT 1400 cm3, 16 soupapes, injection, 98 cv, admission forcé prise extérieure, pot inox (bruit sympa).

Deux modifs en vue rapidement

1er - changement du guidon, il est trop petit et trop près de moi, donc pas à l'aise .

2éme - mais vieux reflex de motard me fond dire que j'ai interré à mettre le freinage avant à la poignée .

Voilà la suite vendredi prochain avec un peu de chance car je suis toujours aussi Têtu

malgre cela sa devient bon!!!!tu n a jamais ete aussi pres du but !!!tu va bientot trikichop!!!!!!

2éme - mais vieux reflex de motard me fond dire que j'ai interré à mettre le freinage avant à la poignée .

c'est l'inverse d'une moto,l'essentiel du freinage se fait sur l'arriere.
je preconise un repartiteur reglable,(petite molette)qui te permet d'adapter ton freinage aux conditions.c'est le top.

BONNNNN que c'est BONNNNNNNNNN, il est dans le box, vus les délais le mécano a trouvé une solution provisoire qui me permet de rouler, il a mis un compteur electronique adaptable de moto avec un aimant sur le bas de la fourche et sur le disque, cela fonctionne trés bien et puis au moins je sais à combien je roule .

Ok ok ok mes impressions de novice et première prise en main.

Pas prétentieux je ne vais pas vous dire ça y est je fait le cakou avec, non pas du tout d'ailleurs je ne peux pas, j'ai fait pratiquement 30 bornes pour rentré et 30 bornes de calvaire "saloperie de guidon", pas du tout adapté à ma morpholmogie et je me demande quel taille pouvait faire l'ancien proprio cela devait être un nain c'est pas possible, enfin je vais y remédier rapidement, faut que je me fasse plaisir.

Bon sérieux, 98 cv (peut être un peu plus avec l'admission d'air forcée et échappement inox sur mesure)et un peu plus de 500 kgs, bon je chippote pas, mais le rapport poids puissance est la, hé bien ça pousse je dirais même plus, ça pousse très fort, et encore je n'ai pas pu exploiter vue la circulation parisienne de ce soir juste un brin d'autoroute c'est tout, ensuite en arrivant chez moi j'ai pris une route qui est le contraire d'un billard, vous voyez ce que je veux dire et bien là scéance de rodéo, mais Lionel m'a dit que c'était normal pour un trike, donc faut la aussi que je m'y fasse.

La conduite est relativement physique tout de même, mais je pense que cela n'est qu'une question d'habitude tout comme le gabarit à ce mettre dans la tête, c'est comme tout il faut bouffer du kilomètre pour ce mettre l'engin en main.

Par contre frisson garantis quand on passe devant un lycée à la sortie, bloqué derrière un bus, j'étais l'atttraction du moment, et même dans le flot de la circulation il faut voir la réaction des gens un peu bizzare quelque fois surtout quand ils se rapprochent pour mieux voir.

Voilà pour ce petit galop de plaisir tout de même, de plus j'ai eu la chance de ne pas avoir de flotte.

un triker heureux

BéJiPé a écrit:BONNNNN que c'est BONNNNNNNNNN, il est dans le box, vus les délais le mécano a trouvé une solution provisoire qui me permet de rouler, il a mis un compteur electronique adaptable de moto avec un aimant sur le bas de la fourche et sur le disque, cela fonctionne trés bien et puis au moins je sais à combien je roule .

Ok ok ok mes impressions de novice et première prise en main.

Pas prétentieux je ne vais pas vous dire ça y est je fait le cakou avec, non pas du tout d'ailleurs je ne peux pas, j'ai fait pratiquement 30 bornes pour rentré et 30 bornes de calvaire "saloperie de guidon", pas du tout adapté à ma morpholmogie et je me demande quel taille pouvait faire l'ancien proprio cela devait être un nain c'est pas possible, enfin je vais y remédier rapidement, faut que je me fasse plaisir.

Bon sérieux, 98 cv (peut être un peu plus avec l'admission d'air forcée et échappement inox sur mesure)et un peu plus de 500 kgs, bon je chippote pas, mais le rapport poids puissance est la, hé bien ça pousse je dirais même plus, ça pousse très fort, et encore je n'ai pas pu exploiter vue la circulation parisienne de ce soir juste un brin d'autoroute c'est tout, ensuite en arrivant chez moi j'ai pris une route qui est le contraire d'un billard, vous voyez ce que je veux dire et bien là scéance de rodéo, mais Lionel m'a dit que c'était normal pour un trike, donc faut la aussi que je m'y fasse.

La conduite est relativement physique tout de même, mais je pense que cela n'est qu'une question d'habitude tout comme le gabarit à ce mettre dans la tête, c'est comme tout il faut bouffer du kilomètre pour ce mettre l'engin en main.

Par contre frisson garantis quand on passe devant un lycée à la sortie, bloqué derrière un bus, j'étais l'atttraction du moment, et même dans le flot de la circulation il faut voir la réaction des gens un peu bizzare quelque fois surtout quand ils se rapprochent pour mieux voir.

Voilà pour ce petit galop de plaisir tout de même, de plus j'ai eu la chance de ne pas avoir de flotte.

un triker heureux

content pour toi

A bientot sur les routes du val d'oise ou du vexin

BEJIPE BONJOUR

ALLEZ BONNE ROUTE TOUT DE MEME pour avoir roulé deux jours avec un trike je comprends le bonheur que l'on peut ressentir ,meme avec un engin pas a sa morphologie

a bientot

A+ PATRICK

Bienvenu parmi la famille des TRIKERS HEUREUX.

Tu vas voir, tu es au début du plaisir, depuis que j'ai mon trike j'ai rajeuni de 10 ans (j'en avais besoin).

De plus je suis content de lire de la part d'un ancien Harléiste que la conduite d'un TRIKE est 'sportive" tu peux me faire un mot pour mes potes du club qui ne veulent pas me croire.

Patrice

tout vient à point pour qui sait attendre! content pour toi et @+ sur la route

sequane

bonne route

mon ^poto^ j avais oublie de te felliciter par le forum
entraine toi bien car les petites routes corse ne sont pas toute sympa surtout pour les petits guidon