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SANTIAGO CHOPPER
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SANTIAGO CHOPPER
est-il possible de construire un trike du genre de ceux de SANTIAGO CHOPPER (superbes machines) et obtenir son homologation pour
la route en France? Quelqu'un a-t-il essayé de se lancer dans cette aventure?
question de MR CHRISTIAN CAMUS
chcamus@wanadoo.fr
etes vous en mesure de lui repondre ?
avec mes remerciements patrick
la route en France? Quelqu'un a-t-il essayé de se lancer dans cette aventure?
question de MR CHRISTIAN CAMUS
chcamus@wanadoo.fr
etes vous en mesure de lui repondre ?
avec mes remerciements patrick
TRIKE73- Triker
-
Nombre de messages : 589
Age : 69
Date d'inscription : 03/04/2005
Feuille de personnage
marque du trike:
modèle:
année:
Homologation
Bonjour Trike 73
J'ai un pote préparateur et avec qui je fait toute ma mécanique il a son propre garage. IL a essayé mais notre carcan administratif lui a fait faire le parcours du combattant, lorsque tu as à faire avec des fonctionnaires qui n'y connaissent strictement rien alors que t'es obligé de passer par leur service, même si t'es hyper motivé tu finis par baisser les bras. Son engin avec un moteur de GS était équipé de sécurité qui valent celux du commerce actuel et malgré tout il n'a jamais pu avoir le "sésame", personne ne veut se mouiler et tout le monde se renvoit la balle.Qu'es ce que ça fait plaisir de payer des impôts quand tu vois ça. Il faut ronger le frein. si tu les bouscules.........
Dans tes connaissances si tu as des triker qui roule en WK qui ont été fabriqué par SHUN de Carpentras et qui roulait en plaque étrangère pose leur la question si la facilité les a accompagnée lors de l'homologation.
Si tu te lances: courage et respect.
Jean Claude du M ans
J'ai un pote préparateur et avec qui je fait toute ma mécanique il a son propre garage. IL a essayé mais notre carcan administratif lui a fait faire le parcours du combattant, lorsque tu as à faire avec des fonctionnaires qui n'y connaissent strictement rien alors que t'es obligé de passer par leur service, même si t'es hyper motivé tu finis par baisser les bras. Son engin avec un moteur de GS était équipé de sécurité qui valent celux du commerce actuel et malgré tout il n'a jamais pu avoir le "sésame", personne ne veut se mouiler et tout le monde se renvoit la balle.Qu'es ce que ça fait plaisir de payer des impôts quand tu vois ça. Il faut ronger le frein. si tu les bouscules.........
Dans tes connaissances si tu as des triker qui roule en WK qui ont été fabriqué par SHUN de Carpentras et qui roulait en plaque étrangère pose leur la question si la facilité les a accompagnée lors de l'homologation.
Si tu te lances: courage et respect.
Jean Claude du M ans
Voyageur- Triker
-
Nombre de messages : 800
Age : 109
Localisation : Dans un coin du 72
Emploi : Finisseur en travaux finis
Loisirs : rencontres conviviales, périple et voyage en trike
Date d'inscription : 06/02/2006
Feuille de personnage
marque du trike: Réwaco HS4 Moteur Cox
modèle: Vieux
année: 1920
Re: SANTIAGO CHOPPER
merci pour cette reponse , j'ai compris le message , et je vais en faire part a mon correspondant , en lui demandant de nous tenir informé de sa demarche
encore merci et a bientot
amicalement patrick
encore merci et a bientot
amicalement patrick
TRIKE73- Triker
-
Nombre de messages : 589
Age : 69
Date d'inscription : 03/04/2005
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