Point controle ???? URGENT

Salut a tous

J'ai une question urgente et importante ...

J'ai rencard ce soir (vendredi 5 aout) pour voir un trike rewaco family skyline d'occaze

Le probleme, c'est que je ne sais pas du tout ce qu'il faut controler sur un trike d'occaze et les pieges a eviter avant de dire le terrible "oui, je le veux et je le prend"

Donc, si vous qui etes déja possesseur vous aviez quelques tuyau pour moi ça serais super cool

A++

kaisouille

1 premier proprietaire ? 2 CARNET D ENTRETIEN SUIVIT ? pour le reste dit moi le prix l annee et je te guiderais de plus tu peu me mettre en relation avec le vendeur en ta presnce au telephone je lui poserais d autre questions il faut prendre son temps et comparer ce qui est comparable !!!!!!!!!

j ai oublie de te donner mon nulero 03 25 0343 24 ou 0684517370

alain a écrit:1 premier proprietaire ? 2 CARNET D ENTRETIEN SUIVIT ? pour le reste dit moi le prix l annee et je te guiderais de plus tu peu me mettre en relation avec le vendeur en ta presnce au telephone je lui poserais d autre questions il faut prendre son temps et comparer ce qui est comparable !!!!!!!!!

Premier proprio ... je sais pas, je lui demanderais ce soir
Carnet d'entretien, sans doute, il m'a dit au tel faire une revision par an ...

Prix : 14000 €uro
Km : 20000
année : 2001
moteur : 1800cc

Voila a peu pres ce que je sais ...

Si tu as deja un avis sur ces données, n'hesite pas

Pour l'appel, ce n'est pas impossible que je t'appel a 17h30 (heure approximative du rdv)

alors alain ? tu as une preimere impression a donner au vu de cela ?

passe lui un coup de fil car il bosse et ne regarde pas le forum avant le soir après son taf
appelle le au 03 25 03 43 24

bye
christophe

ma premiere impression serait de te dire que le vehicule me parait interessant si boon ne faisait pas de prix en serieuse baisse soit un vehicule neuf apartir de 14320 euros alors je pense qu il faut quand meme vraiment comparer et reflechir n esite pas a me telephoner je te donnerais tout en details apres l ibre a toi pour l'achat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vu le prix des neuf chez BOOM vaut mieux pas s'embeter avec un 2001 à 20000 km
c'est mon avis
de plus tu repare avec une garantie de 2 ans avec 1 neuf
à réfléchir

bye

Alors, le point sur ce trike ...

Un bruit de moteur diabolique
Une poussée exellente (mais c'est obligé comparé a ma voiture diesel de 160000km ... )

la sellerie a changer en partie ...
un bout de tuyau d'arrosage a la place du "refouleur"
la carrosserie a repeindre en noir car le jaune ne plait pas a ma femme en fin de compte ...

Ca commence a faire pas mal ....

Je vous laisse le decouvrir en photo et j'attend vos avis ...










A++

a l'oeil pas mal en dehors de la sellerie , mais je m'en contenterai ...
JE LAISSE LA PAROLE AUX PROS

A+PATRICK

bon mon avis franchement sans arriere pensee et uniquement comme si j etais a ta place non mon avis de commercant en tenons compte de ce que je t ai communique tous ceci sans hesitation ce trike d apres les photos a subit des petites modifications barre de phare racourcis passage de fils absence de proteg jambes dans l ensemble il parait propre mais sans hesitation pratiquement au meme je me dirigerai vers du neuf 2 de garantie pieces et mo!!!!!!!!!!!!!!!!maintenant a toi de choisir comme je te l ais dit je reste a ta disposition pour essayer plusieurs modeles alors si veut me telephoner!!!!! n hesite pas a+!!!!!!!!!!!!

le mien n'est plus garantie mais il est dans trés bonne état
aucune griffe,la selle pas habimé,rien a faire dessus.
car celui que je vois là en photo est triste
le mien je ne sors jamais quand il pleut
voilà pour moi

Je pense que Alain est de bon conseil, en plus si tu veux le faire repeindre, je te promet bien du plaisir .

Sans taper forcement sur du neuf, en cherchant bien, tu dois pouvoir trouver mieux .

A+ Patrice

moi je le prendrais pas déja faire réparer les sièges cela coute bonbon
niveau sécurité pas de barres inferieure et dieux c'est que les femmes préfère avec.
petite fourche quand on vois ce qui existe la tu dois sentir les bosse
faire repeindre le trike d'une autre couleur
c'est déja du boulot plus la peinture et la main d'oeuvre

une révision complète chez un garagiste les bougies vidange etc...
bref tu as bien 2000€ à remettre pour le remettre en état
soit le prix d'un neuf
sinon faut trouver soit moins cher soit lui faire baisser le prix et la bon courage.

c'est mon avis perso

@+
christophe

slt je le trouve trop cher acec tout c que tu veux faire dessus je n pense pas que sa vos le coup
a+lio

bon, apres renseignement, j'en aurais pour environ 150€ pour faire réhoussé les sieges et environ 1000€ pour la peinture ....

Faut vraiment que je reflechisse ...

ce qui m'embete avec tes trikes neuf a 16400€ alain, c'est la cylindrée et la vitesse max ... si je le prend pour allez bosser de temps en temps, avec 125km/h max je vais rester collé derriere les camions pendant mes 60km de trajet ...

je me dis que pour 14000 je peux refaire la sellerie de suite et la peinture cet hiver

suis je dans l'erreur ??

je suis vraiment plein de doute ...

à mon avis oui car 125 km/h sa dois pas être bon çà c'est les donner constructeur à mon avis rajoute un peu environ 10 à 15 km/h

écoute je vais avec alain à l'usine boom le 12 ou 13 pour 1 familly justement je demanderais.

@+

bon, je ne sais pas si tu as pris ta décision mais :
la sellerie 1000€, ok
mais j'ai un rewaco noir légèrement pailleté,

- c'est une option chez rewaco, mais beaucoup moins salissant que le jaune ... mais ... les gens regardent surtout le jaune quand on part avec les copains ..

- les barres latérales apportent un plus en conduite et donnent une meilleure esthétique à la machine mais, neuves c'est plus de 1000 € ...

- quand à la fourche, j'ai essayé la grosse fourche, et là, si ça apporte un confort certain car les chocs de la route sont moindre, elle est lourde, beaucoup plus lourde, et toujours esthétiquement parlant, je préfère celle qui est dessus ... d'autant que pour la rangée de phares, c'est plus facile à adapter ...
maintenant, je ne connais pas les prix chez boom, mais un rewaco neuf en 1800 cc c'est environ 18000€, voire le rf1, c'est 24000€ .... alors fait en fonction de ton budget et de tes possibilités ... par contre, en allemagne, les occasions sont moins chères qu'en france et les gars roulent par tous les temps ...
14000€ , ça fait un peu moins de 10 briques, compte 11 avec les réparations ... si c'est pas un première main, c'est cher ...
quand à la vitesse, avec mon 1600 cc je monte facile à 140 et avec un 1800 facile à 160 ... mais la vitesse est limitée, et avec un trike tu ne passes pas comme avec un deux roues .. et puis la vitesse en france est limitée non ???

patatrike a écrit:bon, je ne sais pas si tu as pris ta décision mais :
la sellerie 1000€, ok
mais j'ai un rewaco noir légèrement pailleté,

- c'est une option chez rewaco, mais beaucoup moins salissant que le jaune ... mais ... les gens regardent surtout le jaune quand on part avec les copains ..

- les barres latérales apportent un plus en conduite et donnent une meilleure esthétique à la machine mais, neuves c'est plus de 1000 € ...

- quand à la fourche, j'ai essayé la grosse fourche, et là, si ça apporte un confort certain car les chocs de la route sont moindre, elle est lourde, beaucoup plus lourde, et toujours esthétiquement parlant, je préfère celle qui est dessus ... d'autant que pour la rangée de phares, c'est plus facile à adapter ...
maintenant, je ne connais pas les prix chez boom, mais un rewaco neuf en 1800 cc c'est environ 18000€, voire le rf1, c'est 24000€ .... alors fait en fonction de ton budget et de tes possibilités ... par contre, en allemagne, les occasions sont moins chères qu'en france et les gars roulent par tous les temps ...
14000€ , ça fait un peu moins de 10 briques, compte 11 avec les réparations ... si c'est pas un première main, c'est cher ...
quand à la vitesse, avec mon 1600 cc je monte facile à 140 et avec un 1800 facile à 160 ... mais la vitesse est limitée, et avec un trike tu ne passes pas comme avec un deux roues .. et puis la vitesse en france est limitée non ???

- la sellerie c'est pas 1000€, c'est 150€

- Pour le noir legerement pailleté, c'est effectivement ce a quoi je pensais vu que c'est le meme prix (env 1000€ ... mais pas chez rewaco)

- Les barres latérales rajoutent a coup sur du cachet a la machine, mais il est clair que pour 1000€, elles patienteront chez le concessionnaire encore 1 an ou 2

- Pour la fourche, merci de l'info

- Concernant mon budget ... il est simple, 14000€ Grand max 15000 ...

- Et pour finir concernant la vitesse, ce n'est pas la vitesse de pointe qui m'attire, comme la plupart d'entre vous, je prend un trike pour roulez tranquillement.
Cependant, pour avoir eu un 125 qui plafonnait a 120 ... je veux quelques chose qui me permette de dépasser sans me demander 107 ans si j'ai assez de reprise pour ça

Merci en tout cas d'avoir prit le temps de me repondre

Ma decision est sur le fil du rasoir ... mon banquier est ok pour 14000

a suivre donc

Je vais tout de meme jeter un oeil sur les sites allemend au cas ou

A++

slt c lio quand je t dit trop cher j ai du mal voir 20000e cpour ca
ta pense a c que je t dit
a+lio

lionel a écrit:slt c lio quand je t dit trop cher j ai du mal voir 20000e cpour ca
ta pense a c que je t dit
a+lio

wi, j'ai regarder et je n'ai pas vu de trace de frottement

... plus j'y pense plus je me dis que je vais retourner le voir et le prendre au retour de vacances de son proprio ...