tire trikes

salut a tous , je recherche un tire trike soit neuf de chez machin du magasin intel , ou un tire trike de fabrication maison adaptable pour mon boom V2 , " j'ai vu sur le site de YANNKRYTINE " il y en a un en photo , es que tout les modeles sont adaptable a tout trike , " car on me dit tout et rien , comme quoi il faut faire des modif pour mettre tel ou tel trike dessus , et que l'on n'a pas le droit de tracter sur un long trajet , bref des infos sur ce sujet serait les bienvenue ; merci a tous

non, tu n'as en théorie pas le droit de faire de long trajet avec un tire trike ... mais bon, entre la théorie et la pratique !!!!
nous tractons depuis 2002 et avons arpenté les routes de France et d'Espagne sans connaître le moindre soucis ...
et le notre est de fabrication maison pour rewaco (il en avait fait un pour un boom aussi ...)

Waya Na a écrit:non, tu n'as en théorie pas le droit de faire de long trajet avec un tire trike ... mais bon, entre la théorie et la pratique !!!!
nous tractons depuis 2002 et avons arpenté les routes de France et d'Espagne sans connaître le moindre soucis ...
et le notre est de fabrication maison pour rewaco (il en avait fait un pour un boom aussi ...)

ben oui c est vrai brigitte on viens de faire 4700 km avec le rewaco derriere le camping car;
pas de blemes ,pourtant les flics nous regardaient , dans la traversée de village , mais jamais arreté !
pour l instant tout va bien
a plus

salut , ok pour les reponses , ben donc c'est pour le tracter sur 900 km environ de HT savoie jusqu'en vendee ou nous allons habite pour la retraite , autres questions , es qu'il faut des feux connecter a la voiture a l'arriere du trike + l'imat de la voiture ( genre comme quand on remorque une voiture en panne par expl??) puis quel vitesse es a ne pas depasser sachant que mon trike es a boite avec vario , il y a un point mort , donc en roue libre ?? merci les gars decidement tres sympa ce forum que je parcour depuis 2ans .

ouai......... , faut juste jamais faire un accident et aller "estropiez" qq..........tu pourras payer toute ta vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi si j etait a ta place ......j irai en trike las bas ..............(pour une fois)!!!!!!!!!!!

didibab a écrit:ouai......... , faut juste jamais faire un accident et aller "estropiez" qq..........tu pourras payer toute ta vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi si j etait a ta place ......j irai en trike las bas ..............(pour une fois)!!!!!!!!!!!

ouiais au mois d'octobre avec surment la pluie c'est , non je prefere le tracter , voir faire des etapes avec si le temps le permet , bon je veut pas me porter la poisse , mais c'est comme qu'on on tract un remorque ou caravane la prudence es de rigeur , donc conduite cool et en principe pas de souci( )

barbu a écrit:

didibab a écrit:ouai......... , faut juste jamais faire un accident et aller "estropiez" qq..........tu pourras payer toute ta vie!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
moi si j etait a ta place ......j irai en trike las bas ..............(pour une fois)!!!!!!!!!!!

ouiais au mois d'octobre avec surment la pluie c'est , non je prefere le tracter , voir faire des etapes avec si le temps le permet , bon je veut pas me porter la poisse , mais c'est comme qu'on on tract un remorque ou caravane la prudence es de rigeur , donc conduite cool et en principe pas de souci( )

parce que le tire trike est prévue pour le dépannage, même si homologué, mais pas pour rouler à la cool...

nous on tracte sur de longues distances et sous tous les temps !!! attention au porte à faux dans les ronds points ...

je dois reconnaître que quand on rentrait avec le camping car et un trike attelé, plus moi aux commandes du mien et qu'il pleuvait ou gelait à pierre fendre, je regrettais de ne pas vouloir conduire l'attelage ...

bon donc je ne suis pas plus avancer , on peu pas tracter sur de longue distance ou d'autres disent si on peu ; alors faut vous mettre d'accord c'est oui ou c'est non,, pour le porte a faux bof etant avant routier je me fait pas de souci ; par contre alors pour l'eclairage feux stop ect ::: cable et plaque des feux ou pas+imat de la voiture?

barbu a écrit:bon donc je ne suis pas plus avancer , on peu pas tracter sur de longue distance ou d'autres disent si on peu ; alors faut vous mettre d'accord c'est oui ou c'est non,, pour le porte a faux bof etant avant routier je me fait pas de souci ; par contre alors pour l'eclairage feux stop ect ::: cable et plaque des feux ou pas+imat de la voiture?

le tiretrike a été conçu en Allemagne ( abschleppvorrichtung) ce qui veut dire barre de dépannage !!
un dépannage est prévu sur une courte distance !!!
1)sur autoroute le dépannage est strictement interdit puisque il faut faire appel a la société agrée sur la portion ou on se trouve
2) le code de la route prévoie une vitesse minimum sur autoroute (sauf bouchon hein )
3) lors d'un dépannage la vitesse maxi autorisé est de 25kmh ( ok)
donc le tire trike n'est en aucun cas un outil de transport !!!!!
autre chose !! branchement direct sur le trike pour les feux arrière !!!!
la vous risqué un PV !!! pourquoi !!! l'orsqu'ont tire une remorque ou trike si vous préféré vous êtes obligé de mettre les triangle rouge a l'arrière comme sur une remorque traditionnel !!!! se qui n'est pas le cas sur un trike !!
mais mais mais !!!!!!!!!!!!!!!!
il existe 1 tire trike homologué actuellement avec certificat des mines allemand ( TUV ) mais uniquement reconnu sur le territoire allemand !!!pour les autres se ne sont que des tiretrike pour le dépannage !!!
( poste de Rémy il y a quelques temps )vous fait chier vous demandez des conseils et vous allez faire a votre tête alors prenez vos responsabilités et venez pas pleurer après le problème avec les assurances et le reste ils y as beaucoup qui ont demandé conseils et maintenant il pleurs de n'avoir fait qu'a leurs têtes

salut " trike-eure " tu peu me tutoye meme si on ce connait pas plus que ça , bref , j'ai lu ce que tu dit , et je ne pleure pas , je demande des conseilles , apres bon soit c'est des bon ou pas ;;; a moi de faire avec , oui je suis d'accord avec toi , pour ce qui es de faire la route pour la vendee je prend pas l'autoroute , car pour rouler a x vitesse je suis pas con a ce point et paye en plus ; re-bref , je demande comment faire pour atteler mon trike comme on ferait pour un remorque , j'ai lu sur un autre post , que un trikeur avait tracter derriere sont camping- car , donc pourquoi pas derriere un voiture?? on voit bien des gars qui tract un moto derriere un camping-car , alors enfin bref , merci quand meme , salut

juste un conseil si je peux me permettre.

tu as une transmission variomatic avec point mort, ok
moi j'ai une voiture à boite auto avec un point mort aussi (comme toutes les boites auto ), mais interdiction formelle de tracter ma voiture (sauf sur 100/150 mètres) sinon les roues arrières entrainent la pignonnerie de boite et aie aie aie (dixit le mode d'emploi, les garagistes et les sociétés de dépannage qui demandent le type de boite et envoient systématiquement un plateau pour les ba)

comme je connais pas trop ta machine, renseignes-toi auprès de plusieurs concessions boom avant de faire des choses que tu pourrais regretter

en ce qui concerne la législation, je n'y connais rien mais beaucoup de flics non plus
à toi de voir

ouiais , pour la transmission , et ben quand c'est au point mort y a plus d'entrainement de pignon , donc pas de probleme , j'ai eu des infos sur la façon de le tracter et a par bloquer comme il faut la manette qui met au point mort je n'ai pas d'autres choses a prevoir si ce n'es mettre une sangle entre la roue et le support du tire-trike et puis aussi mettre une rampe de feux et une plaque d'imat ( meme que la voiture tractrice) pis voila , comme quoi un conseil aupres d'un revendeur es asser revelateur( en autre dans l'ain ) , d'apres lui de toute façon il n'y a pas de vrai regle pour ce genre de remorquage du fait que c'est flou aupres des FDO , alors je me souhaite bon voyage et si possible sans probleme des FDO , apres merci a tous de vos reponses qui sont bonne a prendre , donc je partage mes periples avec ce forum qui quand j'aurais fait le voyage aura une reponse pour vous tenir au jus .

on te donne des conseils !!! lis bien ce que te dis trike-eure !

tu n'as pas le droit de tracter !!! sauf sur courte distance pour un dépannage !!!

il n'empêche qu'on est nombreux à le faire et pour l'instant, ça va !!! c'est comme les gars qui roulent à 200 sur une route limitée à 90 ! ils risquent le pv voire plus mais ils prennent le risque en connaissance de cause !!!
si je me fais gauler à tracter, je viendrais pas pleurer et ce sera tant pis pour moi ...
ça c'est fait ...

pour le trike de monsieur, nous avions une prise directe du trike sur le véhicule tracteur comme sur une caravane ...
pour le mien, on met une rallonge avec un barre de feux homologuée, triangle et tout le bazard !!!

bonjour a tous

ne confondez pas ,une barre de remorquage ( toutes les roues du vehicule tracté sont sur le sol )
et un " tire trike" ou seules les roue arriere du vehicule tracté sont sur le sol.
dans le 1er cas c est un remorquage ,avec toutes les precautions (vitesse, etc etc et logiquement une personne au volant)
2eme cas le "tire trike " pourrai etre consideré comme un timon,le trike etant sur 2 roues.
bon je repart pour un tournage a l etranger; et au retour j essayerai de trouver ,des infos

a bientot

salut; ok ok houlaaaaaaaaaaaaa vous fachez pas , je lis et trouve des reponses qui sont bonne a prendre , apres je re-lis et trouve d'autres reponses , alors donc je ferais le voyage et vous dirais quoi plus tard ;;

pour la reponse de kamikaze , c'est ce dont je pensais , c'est pas du tractage remorquage c'est du tractage tout court avec comme ille dit lui un timon , bref je m'etale pas , sinon ça va encore atirer les foudre , et gacher le forum , aller aller , je quitte cette conversation , salut a tous.

Pour l'éclairage il suffit de brancher : soit l'eclairage du trike , soit une rampe . Ne pas oublier les triangles qui indiquent au véhicule suiveur que c'est un ensemble articulé (il pourrait croire que le trike suit de trè près) ;
Quand à l'immatriculation , la plupart des trike pesant plus de 500kg c'est la plaque du trike et sa carte grise (comme une remorque ou caravane de plus de 500 kg) .

salut " megaphone " tu souleve encore la un probleme la plaque;;;; ben le trike a vide et meme sans les top-cases es a 490 kg , donc de ce que tu dit alors c'est la plaque de la voiture ?? sinon alors de toute façon on s'en fout du fait que le trikle es imat et la plaque es sur le par choc de celui ci , je resume , je met le trike sur le tire-trike + la plaque porte feux /clignots /feux routes /feux stops/ puis la plaque de ma voiture , et basta , j'ai demander a la pref cette aprem et eux disent que du fait que le trike soit pas sur ces trois roues "on ne peu considere que c'est un remorquage , donc eux considere que cela fait parti d'une remoque ( un seul essieu es sur la route) apres apreciation des FDO qui es flou et sans texte aproprie donc ;;;;;; c'est l'humeur des FDO , aller salut a toi .

rectif , oui je me suis egarer , la plaque on s'en fout c'est le trike qui es imat donc la plaque qui conporte les feux /stops/feux routes ect , es relie a la voiture mais pas de plaque d'imat , le poids du trike impose ça carte grise , bref voila ,

si la préfecture le dis, alors !!! tant mieux ... ça va simplifier les choses !!!

nous on roule avec les plaques du trike et comme je le disais, sur celui de monsieur il y avait une prise directe, donc pas de rampe, par contre sur le mien, oui, une rampe !!!

te méprends pas - pour ma part, je ne me fâche pas ! j'ai juste oublié les smileys (quand mon pc veut bien !!!) ...

Waya Na a écrit:si la préfecture le dis, alors !!! tant mieux ... ça va simplifier les choses !!!

nous on roule avec les plaques du trike et comme je le disais, sur celui de monsieur il y avait une prise directe, donc pas de rampe, par contre sur le mien, oui, une rampe !!!

te méprends pas - pour ma part, je ne me fâche pas ! j'ai juste oublié les smileys (quand mon pc veut bien !!!) ...

salut ho ben je suis , pas de probleme , mais comme on entend tout et rien j'ai eu ces infos et donc cela rejoint quelque gars du forum , voila , donc pour moi rampe de feux en plus car je vais pas bricoler des branchement juste pour faire ce trajet , merci a toi a+

Bj c'est bien comme disait il y a quelques temps notre ami Remy chacun essaye de se rassuré en disant je peut je peut pas j'ai le droit j'ai pas le droit.
La réponse est NON le trire trike n'est pas homologué en France n'y en Belgique je connais un fabricant de tire trike et à chaque nouveau tire trike il fait signé une décharge, de toute façon en Allemagne il y a un tire trike BOOM d'homologé à 25 KM/h pour ce rendre au premier garage non pas au premier garage trike au premier garage automobile point.
Tant qu'il n'y a rien c'est tous bon, mais tous simplement un mec qui téléphone dans sa voiture et qu'il ne fait pas attention il te rentre dans le C.. et bien toi aussi pour les réparations c'est dans le C.. c'est pas plus compliqué que çà.
Moi aussi çà m'arrive de mettre mon trike derrière ma voiture mais je connais les risques, ce que je souhaite c'est ne pas accroché ou avoir un accident avec des dégâts corporels, la çà sera la galère et je crois bien que les assurances ferait de moi un exemple.
Quand à la plaque minéralogique c'est oui puisque c'est un engin qui a sa propre immatriculation, c'est oui pour les triangles car çà indique que c'est une remorque, électrification du trike c'est préférable, tous çà pour dire c'est illégale est pas d'homologation à la drire.
Un petite idée qui me vient téléphone aux importateurs de Rewaco et Boom et demande le procès verbal de réception de la Drire du tire trike ou qu'il te certifie par écrit que c'est autorisé, tu aura la réponse.

ouiais ben comme j'ai dit plus haut oui c'est la pref qui le dit , apres oui il n'es pas homologue , et apres ??!! le trike es sur le timon de ce systeme et sur le deux roues sur la route , je vient de demander a mon assurance ( maaf) je peu prendre un option remorquage pour etre couvert , qui couvre comme pour une remorque les degats causer par celle -ci , donc bref chacun dit ce qu'il veut et aussi on interprete aussi ce que l'on veut , l'essentiel es que les FDO ne nous verbalise pas et que le tractage soit dans de bonne condition , ha dernier truc , tout comme une remorque , la vitesse es autorise a 90kmh sur route , aller asser avec ça je verrais bien , merci a tous.

Le Flamand a écrit:Bj c'est bien comme disait il y a quelques temps notre ami Remy chacun essaye de se rassuré en disant je peut je peut pas j'ai le droit j'ai pas le droit.
La réponse est NON le trire trike n'est pas homologué en France n'y en Belgique je connais un fabricant de tire trike et à chaque nouveau tire trike il fait signé une décharge, de toute façon en Allemagne il y a un tire trike BOOM d'homologé à 25 KM/h pour ce rendre au premier garage non pas au premier garage trike au premier garage automobile point.
Tant qu'il n'y a rien c'est tous bon, mais tous simplement un mec qui téléphone dans sa voiture et qu'il ne fait pas attention il te rentre dans le C.. et bien toi aussi pour les réparations c'est dans le C.. c'est pas plus compliqué que çà.
Moi aussi çà m'arrive de mettre mon trike derrière ma voiture mais je connais les risques, ce que je souhaite c'est ne pas accroché ou avoir un accident avec des dégâts corporels, la çà sera la galère et je crois bien que les assurances ferait de moi un exemple.
Quand à la plaque minéralogique c'est oui puisque c'est un engin qui a sa propre immatriculation, c'est oui pour les triangles car çà indique que c'est une remorque, électrification du trike c'est préférable, tous çà pour dire c'est illégale est pas d'homologation à la drire.
Un petite idée qui me vient téléphone aux importateurs de Rewaco et Boom et demande le procès verbal de réception de la Drire du tire trike ou qu'il te certifie par écrit que c'est autorisé, tu aura la réponse.

salut Martial moi j'abandonne qu'il prenne leurs reponsabilités je me demande pourquoi ils pose la question sur les forums puisqu'ils en font a leurs têtes (c'est pour cela que je répond presque plus sur les forums )

Bj Jean Jacques, je crois que c'est Remy et toi qui avaient raison, je vais aussi adopter la même attitude.

Cordialement