nouvelle section

Suite à la demande de certains membres j'ai ouvert cette section
vous y mettez vos astuces et vos améliorations que vous avez sur vos trikes mettez des photos explications etc....

@+
christophe

salut je recherche une une boite de vitesse pour mon trike,startrike 1400 16 v renault.et je me demande si parmis vous il n'y as pas quelqu'un qui a monter une boite auto?sur le startrike bien sur!!je prends toute infos .
par avance merci.

La boite est une boite de RENAULT mégane 1,4 16 soupapes , comme le moteur d'ailleurs . Donc tu peux voir ça dans une casse , ou la faire reconditionner . Quand à monter une boite auto il faudrait se renseigner chez RENAULT , savoir s'il n'y a pas de modif au niveau de la cloche , et savoir si la sélection des vitesses est mécanique ou électrique . Auquel cas il faudra modifier le faisceau . Mais tout est possible !!!

@ + GERARD

merci de ta reponse, dans ma region une boite vaut 800euros dans une casse!je trouve sa un peu cher quand au prix d'un pignon ! j'y renonce .je pensais trouver cela facilement .....par reference je viens d'acheter une cox pour 40 euros en parfait etat (pour mon boom)eh oui 2 a entretenir.

(une boite de cox) !!!!!rectification.

Eh oui les pièces COX ne sont pas chères car il y en a beaucoup et pas beaucoup de demandes . Alors que les pièces mègane , très peu de pièces et beaucoup de demandes . Les casseurs sont la pour gagner de l'argent !!!

@ + GERARD

le probleme de boite sur le startrike est resolu! par contre pour ceux qui possede un startrike equipé d'un antidemarrage d'origine;de bien noter les numeros de ce boitier, surtout celui sur l'etiquette blanche.en effet renault ne peu plus avoir ces pieces ,seul cobra les vends(ils ecoulent le stock) mais sans ce numeros impossible de le codé pour votre moteur.conclusion c la m.r.d. pour moi.enfin je me connais cela ne va pas m'empecher de trouver une solution...mais bon si je l'avais su avant...

pour mon boom j'avais des fuites au niveau des caches culbu et au vis de ces memes cache. j'ai monté des gros joint torique (de cocotte minute ,seb c bien) sa vaut pas cher couper a la bonne longueur ,coller avec de la super colle, mis en place le joint avec tres peu de pate a joint(pour qu'il tienne sa place ) pour les joint torique des deux vis remplacer par deux joint de robiner percer par sont centre par moi meme,j'ai remonter le tout en serrant a 1,2kg.600km depuis pas un suintement.le top.