salon du 2 roues

bjr

si vous allez au salon du 2 roues pourriez vous me faire parvenir des photos sur les emplacements reservés aux constructeurs de trike , ainsi que vos impressions , je recherche toutes les infos sur ces produits
mon adresse

p.ropers@tiscali.fr

avec mes remerciements pour votre aide

A+ PATRICK

Stand BOOM Trikes :Hall 1 ,Allee H , Stand 817
J'aurais le plaisir de vous y acceuillir le 07/08 et 09 Octobre

Bjr,

C'est passe au info sur tf1,
le shark, le stand boom et le stand easy

Bye
Christian

pas de chance j'ai regardé la 2
merci

J'ai pas le temps de regarder la tele

après une tartifette arrosé de cotes du jura chardonnay sans oublier l'anti gel, ons montent au mondial du deux roues dimanche pas en trike car on est trois et le grand rentre pas dans le top case

Salut les trikers, je devrais plutôt dire pôvres trikers car en ce qui concerne les trikes c'est vraiment pôvre sur le salon du 2 roues .Boom et Easy sur 2 petits stands étriqués. Rewaco absent je ne l'ai pas vu sur le plan d'orientation? Seule nouveauté le Celtik, spécial il faut aimer le style futuriste, mais pourquoi pas après tout il en faut pour tous les goûts en tous cas il ne passe pas inaperçu. Sûrement de la technologie avancée.
une chose sympa sur ce trike la selle qui met le passager à la même hauteur que le conducteur. Voila c'est tout pour les trikes, maintenant si vous aimez les 4 roues c'est quad à tous les étages, moi je n'ai rien contre mais j'aurais aimé plus de trikes enfin c'est comme ça chez nous; peut-être au National Custom Show au mois d'avril sait-on jamais.

a+GIL

Salut, t'as pas une photo du Celtik? Je vois vraiment pas à quoi cela ressemble

Voila le celtik








Sinon, je confirme la pauvreté du salon au niveau trike ... tel qu'on le conçoit ...

Par contre, on peut voir des models sympa et homologable (alors que j'avais lu a peu pres partout que ce n'etait pas possible ...) :





A++

Salut kaisouille de quels modèles homologables parles-tu?
A+ gil

des modeles goldwing modifié

merci kaisouille mais ceux la je les connaissaient déja,en effet EML les commercialisent chez nous depuis quelques années (4 ans je crois),mais en ce qui concerneles trikes montés avec un gros v-twin harley ou autre ( c'est ceux la qui m'interressent style Lehman par exemple) la c'est une autre histoire. Enfin si quelqu'un a des tuyaux la dessus ça m'interresse
merci.
a+ GIL

slt c lio regardes les trikes boss avec v8 c les plus beau a mon gout
a+lio

ca me deprime toutes ces petites roues!
du 345 sinon rien!

lionel a écrit:slt c lio regardes les trikes boss avec v8 c les plus beau a mon gout
a+lio

http://www.itm-v8-trikes.com/gallery/trike.html

j'ai voulu en acheter un l'an dernier,un monster fabuleux,mais inhomologable en france(la,on nous appliquerai la limite des 100 cv comme sur les motos...)
donc,j'avais trouvé une "domiciliation" en allemagne,pour garder les plaques allemandes,et je suis monte l'essayer a munich,fin decembre,par grand froid.
et,la,la chaleur du v8 qui te monte a la gueule,ca rechaufait horriblement...
mais,je suis sur nice,et j'ai realisé que chez nous,en plein ete,ca serait l'enfer.
j'ai donc renoncé avec regrets,mais je peux conseiller ca a philippe,pour la suede,ca doit etre le top!
sinon,sensations,accelerations,il porte bien son nom:le monstre...

Salut Mickey

vas voir par la, pour évité de prendre trop de chaleur dans la gueule
www.mpi-trike.de

sacrée machine g fait un éssai à Arnach

slt remy
tu penses que c est trikes sont homologue en france
et quel est leur prix
merci a+lio

J'ai regardé, belles bêtes!!

Concernant l'homologation, avec 167 bourrins sous la poignée, ça m'étonnerait, mais je les contacte et vous fait savoir.

Si seulement ils pouvaient l'avoir en trois places!! Ca me rappellerait mon Dodge Ram...

J'ai lu que l'un des deux fabricants avait un moteur Totoya sur son trike personnel.
Original et sympa, quand on pense à la consommation d'essence!!

Philippe

Cognac a écrit:Salut Mickey

vas voir par la, pour évité de prendre trop de chaleur dans la gueule
www.mpi-trike.de

sacrée machine g fait un éssai à Arnach

merci remy,
maman va encore crier,je monte en allemagne des que possible.
domage, petit moteur,un v8 en 3,8l,c'est "petit joueur"...
s'il te plait,monsieur MPI,un 5,7l avec au moins 250cv...

Salut à tous

croier moi sacrée machine et en plus brider à 160cv mais aucun probs pour mètre la patatte
OK se n'est qu'un moteur Tatra "mais"

le prix est au allentour de 25000€
si je ne me trompe il y en a un à Monaco
pour l'homologation pour le momment s'est non mais s'est prévu
de toute façon je refais un nouvel essai au printemp
la seul chose qui me derange s'est la magnabilité dans les virages surtout en montagnel'écart du guidon est vraiment énorme à moin d'être mister Popeye et bonjour les épinard