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Message par TRIKGUY Mer 20 Déc - 12:27

SEQUANE a écrit:
trikguy a écrit:salut tout le monde:cheers
je crois que je vais craquer pour un REWACO family hs5 I
injection
le budget depasse ce que je pensais:affraid maisje vais baratiner mon banquier:Boulet je remercie tout le monde pour les conseils !! direct et par MP que ai reçu:thumright:
des que je me deciderai j enverrai une photo:sunny :


amitiées GUY

bonjour,
Pour le banquier,ce que j'ai fait et ma foi on va dire que ça a aidé un peu,j'ai emmené la doc avec moi,et il etait content de financer un vehicule qui sortait de l'ordinaire (c'est ce qu'il m'a dit!Cool Laughing ).Il m'a demandé de repasser avec l'engin pour des photos!Wink Cool d'ailleur il a fait des photocopies de la doc.
Pour la peinture,j'ai un gris métal:c'est vrai que j'ai un petit souci au niveau du coffre (taches plus claires)mais il faut dire que mon concessionnaire est très bien thumright et qu'il ne fait pas que vendre des machines et puis c'est tout,donc il m'a appelé l'autre jour pour me dire qu'il c'etait occupé de ça et il y a un coffre neuf qui m'attend!thumright thumleft .D'ou également l'importance du choix du vendeur!

@+ SEQUANE

salut SEQUANE
tu me donne une idée pour le banquier!!!thumright en plus c est une fille, enfin 40 balets tu vois je peux lui prometre d faire un tour!!!I don't want that qu en pense tu ??
a plus et amitiées
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Message par SEQUANE Jeu 21 Déc - 8:24

Bonjour,

Dans la vie faut tout essayer.........où presque!Rolling Eyes Rolling Eyes Wink c'est une bonne idée!avec un dossier bien préparé,une dose d'humour...etc...ça ne peut que marcher.Dans mon premier metier (l'ébénisterie),ce qu'on m'a toujours dit c'est que la finition c'est 70% du travail (voir plus)!Wink

@+ et tiens nous au courant bien sur!

Amitiés SEQUANE
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Message par Champagne02 Jeu 21 Déc - 13:32

Salut,

Je possède un REWACO HS5 limited gris

Couleur plûtot sympa, notamment sous le soleil, facile d'entretien et à mon avis moins criarde que certaines couleurs un peu trop "flashies" , mais c'est une question de goût perso ...

Contrairement à l'ami Nono, pas de problèmes particuliers, si ce n'est un début d'usure du vernis au niveau des pieds passager, à suivre ...

11000 km de petites routes et très peu de marques.


http://www.ekrutz.com/affiche.php?img=37144&name=charly5.bmp
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Message par Voyageur Jeu 21 Déc - 13:52

Denis: copie conforme du tien
Bon Noel
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Message par Cognac Jeu 21 Déc - 13:55

salut

Hs5 no prob's ont en a 5 dans le grouppe Very Happy
a part les petit bobo habituel Basketball
salut
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Message par TRIKGUY Jeu 21 Déc - 13:59

[quote="Champagne02"]Salut,

Je possède un REWACO HS5 limited gris

Couleur plûtot sympa, notamment sous le soleil, facile d'entretien et à mon avis moins criarde que certaines couleurs un peu trop "flashies" , mais c'est une question de goût perso ...

Contrairement à l'ami Nono, pas de problèmes particuliers, si ce n'est un début d'usure du vernis au niveau des pieds passager, à suivre ...

11000 km de petites routes et très peu de marques.


http://www.ekrutz.com/affiche.php?img=37144&name=charly5.bmp[/quote]

salut si j ai bien compris il est de la meme couleur que Jean claude?
vos trikes sont carbu ou injection?
a plus GUY:salut: salut
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Message par Voyageur Jeu 21 Déc - 14:02

Non Bertrand, c'est la copie conforme du Trike de Séquane, le mien est noire
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Message par TRIKGUY Jeu 21 Déc - 14:04

Jean Claude du M ans a écrit:Denis: copie conforme du tien
Bon Noel

salut Jean claude
tu a un carbu ou injection??

merci a plus
guy:salut:
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Message par Voyageur Jeu 21 Déc - 14:26

Salut Guy.
Comme je l'avais écrit sur le MP, le mien est à carbu, je pense que la consommation est plus importante qu'à Injection.
@++++salut
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Message par TRIKGUY Jeu 21 Déc - 15:01

Jean Claude du M ans a écrit:Non Bertrand, c'est la copie conforme du Trike de Séquane, le mien est noire

re salut tu me l avais deja dit pour le carbu:Boulet c est vrai
mais je commenc a perdre la tete:confused tellement que j ai hate d avoir mon trike:cherry
a plus guy:salut
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Message par nono Jeu 21 Déc - 15:22

le mien injection8)
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Message par misterbenjo Jeu 21 Déc - 15:56

bonjour
j suis nouveau ici
j ai aussi un hs5 le miens est rouge
j ai des soucis de carbu parcontre il givre!!
auriez vous une solution?
roulez vous par ce temps?
ci joint une photo de ma bestiole!!
https://2img.net/r/ihimizer/img225/3687/le171206005uk7.jpg
A bientot
je roule sur chartres
si vous connaissez quelqu un des allentours
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Message par mickey Jeu 21 Déc - 16:07

c'est chronique chez rewaco
quel moteur,et quels carbus?

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Message par TRIKGUY Jeu 21 Déc - 16:15

misterbenjo a écrit:bonjour
j suis nouveau ici
j ai aussi un hs5 le miens est rouge
j ai des soucis de carbu parcontre il givre!!
auriez vous une solution?
roulez vous par ce temps?
ci joint une photo de ma bestiole!!
https://2img.net/r/ihimizer/img225/3687/le171206005uk7.jpg
A bientot
je roule sur chartres
si vous connaissez quelqu un des allentours

BONJOUR cheers

tu m inquiete!! car j hesite entre carbu et injection!!study
mais je ne pense pas que ce soit en general sur les carbu!
je ne connais pas grand chose mais, je pense a un reglage...
les anciens trikers vont certainement nous le dire:jocolor a plus GUY:salut
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Message par Champagne02 Jeu 21 Déc - 16:34

Salut,

Mon HS5 1800 est à carbu.

Je roule par tous les temps(même dernièrement 200 bornes sous des trombes d'eau !) et pas de problèmes.

Depuis 09/05 et 11000 km 2 pannes (prises sous garantie)

1) freins bloqués (en partant retrouver nos amis belges ! ...) problème : maître cylindre bloqué en pression, grippé par la rouille !!??) piece changée et bourrée de graisse ... a surveiller

2) problème de démarrage (un coup oui, un coup non) problème bobine HS
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Message par mickey Jeu 21 Déc - 17:39

misterbenjo a écrit:bonjour
j suis nouveau ici
j ai aussi un hs5 le miens est rouge
j ai des soucis de carbu parcontre il givre!!
auriez vous une solution?
roulez vous par ce temps?
ci joint une photo de ma bestiole!!
https://2img.net/r/ihimizer/img225/3687/le171206005uk7.jpg
A bientot
je roule sur chartres
si vous connaissez quelqu un des allentours

le probleme vient de deux causes:
-filtre a air
-longueur des pipes d'admission montées sur certains rewaco
tu peux meme givrer avec des temperatures positives.
c'est un probleme d'hydrometrie
d'ou l'importance d'un bon filtre a air qui retienne les particules d'humidité,car le givre ne vient pas de l'essence,mais de l'eau contenue dans l'air.
ensuite,plus ta pipe est longue,plus tu augmente les risques de givre,c'est pour cette raison qu'a l'origine,ces moteurs dotes d'un carbu central etaient equipés d'un rechaufage des pipes via l'echappement.
j'ai connu ce probleme sur un hs4 1800,(et pourtant,je suis sur nice!!!)et je l'ai regle en mettant un peu de ouate l'hivers dans mes filtres a air

mickey
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Message par TRIKGUY Jeu 21 Déc - 18:48

re re salut:salut bon! si j ai compris aucun probleme grave avec carbu!!colors
mais j hesite toujours entre carbu et injection study
je retrouve a l achat 2500€ de difference! le carbu ayant 6 mois et 900 KM seulement immat juin 2006
l injection neuf 0 km
je touve la difference pas assez importante , enfin c est mon avis
de plus sur le neuf je choisi la couleure!!!!
je parle sur rewaco HS5 Family
donnez moi votre avis encore S V P ,Idea Idea Idea
demain on me presnte aussi un BOOM je ne connais pas trop:joker:
a plus et merci
GUY:scratch
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Message par mickey Jeu 21 Déc - 19:22

chez qui tu vas?

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Message par Voyageur Jeu 21 Déc - 20:57

Chez quelqu'un hyper sérieux et très grand connaisseur du produit qui lui passe dans les mains et c'est peut dire:
J'ai nommé: Normandie Garage à la Ciottat
Concessionnaire Réwaco
Il n'ont pas besion de moi pour de la pub mais quand on rencontre des gens comme ça on en parle.
Jean Claude
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Message par Cognac Jeu 21 Déc - 21:00

rouler 6 ans 65000 km avec le HS5 aucun problême de carbu!! et g nous en alsace ont roule a du moin 10° que se soit avec les carbu origine ou les carbu monter par la suite (2 double carbu Delorto 40) idem pour les carbu Weber! encore une foi nous avons 5 HS5 dans le groupe et zero prob's
scratch
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Message par lionel Jeu 21 Déc - 21:31

salut jean claude merci pour normandi garage mais il fait boom maintenant
et la coitat c est avec un seul t
amicalement lio
lionel
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Message par TRIKGUY Jeu 21 Déc - 21:42

salut a tous:salut:
c est vrai lionel Idea
il font BOOM ausi et il ont reçu 5 modele ce matin
il me les montre demain:thumright: thumright
a plus
GUY
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Message par Cognac Jeu 21 Déc - 22:06

lionel a écrit:salut jean claude merci pour normandi garage mais il fait boom maintenant
et la coitat c est avec un seul t
amicalement lio

ho lio c ou ça "Coitat" avec un seul t ????????
cheers
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Message par SEQUANE Jeu 21 Déc - 22:23

Cognac a écrit:rouler 6 ans 65000 km avec le HS5 aucun problême de
carbu!! et g nous en alsace ont roule a du moin 10° que se soit avec
les carbu origine ou les carbu monter par la suite (2 double carbu
Delorto 40) idem pour les carbu Weber! encore une foi nous avons 5 HS5
dans le groupe et zero prob's
scratch



Je confirme! comme disait J-Claude (que je salue bien bas!Wink Wink salut)j'ai un HS5 limited 1600 carbus couleur gris métal:j'ai roulé avec le froid et aucun pb de givrage des carbus :thumleft:je
pense que la coque des family protège suffisamment ceux-ci.J'ai eu des
soucis au début:bobine et capteur d'allumage (garantie thumright)depuis
ras c'est un vrai plaisir.d'ailleur une des dernieres fois que j'ai
roulé c'était pour le telethon et le soir il faisait pas chaud!!!shaking hein J-claude!!

Sans vouloir faire de pub mais bon je pense que quand quelqu'un le
mérite il faut le citer je l'ai pris chez VOLCATRIKES et rien à redire
quant au sav!thumright

@+ SEQUANE
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Message par lionel Jeu 21 Déc - 22:45

rémy la ciotat c est a 15 borne de chez moi
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