question

salut a tous ;; je vais pas passer par quatres chemins

hier a 13hr j'allais faire un tour et des motards de la gendarmeries mon arreter pour et parceque j'avais pas mes phares allumer ; houlaaaaaaaaa j'ai proteste et il mon dit que c'est comme un motos ou un deux roues en generale "il faut allumer les feux de jour comme de nuit " pas d'ammende pour cette fois , c'est dans le deprt 73 a alberville qu'ils mon arreter , alors d'ou ma question " alulmer ou pas , j'ai chercher la legislation routiere sur le net et n'es rien trouver sur le sujet , et vous avez vous une infos avec un texte et article n° machin qui nous oblige ou ne nous oblige pas a allumer le jour ?? Y'EN A MARRE DE LEUR POUVOIR PARCEQU'IL SONT ASSERMENTER

Jocker

Article R416-6 En savoir plus sur cet article...

Feux de croisement.
I. - Les cyclomoteurs et les quadricycles légers à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés.
II. - Les autres véhicules à moteur doivent circuler avec le ou leurs feux de croisement allumés, à l'exclusion des feux de route :
1° Quand le véhicule risque d'éblouir d'autres usagers :
a) Au moment où il s'apprête à croiser un autre véhicule ;
b) Lorsqu'il suit un autre véhicule à faible distance, sauf lors d'une manoeuvre de dépassement ;
2° Quand le véhicule circule en agglomération sur une route suffisamment éclairée et hors agglomération sur une route éclairée en continu dès lors que cet éclairage est tel qu'il permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante ;
3° Quand la visibilité est réduite en raison des circonstances atmosphériques. Toutefois, en agglomération, même par temps de pluie, cette disposition ne s'applique pas aux véhicules à moteur autres que les motocyclettes qui circulent avec au moins leurs feux de position allumés, lorsque la chaussée est suffisamment éclairée et que cet éclairage permet au conducteur de voir distinctement à une distance suffisante.
III. - La substitution des feux de croisement aux feux de route doit se faire suffisamment à l'avance pour ne pas gêner la progression des autres usagers.
IV. - Lorsqu'il est fait usage des feux de route, les feux de croisement peuvent être utilisés simultanément.
V. - Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
me pas oublier qu'on est en 5 ème categories et consideré comme motos

moi j'ai toujours les lumieres allumes , pour etre vu du vehicule venant en face , vu notre gabarit , deja pour ma securite

Comme le rappelle fort justement Trike-Eure, nous sommes considéré en 5ème catégorie donc tout ce qui est obligatoire pour la moto l'est aussi pour le trike. (phares allumés, casque etc..)

bernardtriker a écrit:moi j'ai toujours les lumieres allumes , pour etre vu du vehicule venant en face , vu notre gabarit , deja pour ma securite

même les feux allumés ils te rentrent dans la gueule ses bédouins

TRIK'EURE a écrit:

bernardtriker a écrit:moi j'ai toujours les lumieres allumes , pour etre vu du vehicule venant en face , vu notre gabarit , deja pour ma securite

même les feux allumés ils te rentrent dans la gueule ses bédouins

tous des

salut et merci de la reponse , qui meme si il y a un article de loi , que je vais discuter , les bleus ne le savent pas toujour , car jusqu'a maintenant j'ai jamais allumer les feux et meme pour un controle de papier le mois dernier la gendarmerie d'annecy ne m'en a pas piper mots "que comme quoi j'avais pas les phares allumer " , bref merci , donc pour eviter l'ammende (qui doit pas etre donner ) je vais allumer les phares ,

Moi j'ai mis un phare au milieu qui est indépendant . Ce qui me permet la journée de le faire fonctionner seul (en code) , sans les feux arrières et couplés avec les 4 autres la nuit .

Trikeur normand a écrit:Comme le rappelle fort justement Trike-Eure, nous sommes considéré en 5ème catégorie donc tout ce qui est obligatoire pour la moto l'est aussi pour le trike. (phares allumés, casque etc..)

ca continue les conneries?
5eme categorie,c'est pour les peages,pas pour le reste...
quand tu fais ta carte grise,tu payes le cv au prix moto?
pour les feux de croisement,aucun texte pour les tricyles a moteur...
et pour le casque relis les textes avant d'affirmer n'importe quoi!!!
la ceinture t'en dispense...

18 ans que je roules sans casque,et jusqu'a 2002 sans ceinture non plus.
25000 km par an,zero prunes!
j'ai juste le texte dans mon portefeuile en cas de controle,et j'en ai de plus en plus souvent a cause de tous les fayots,car les flics me disent"pourquoi tous les autres le mettent?"
PUTAIN DE BLAIKERS !!!!

et si tu nous mettait ce texte en fichier joint, ça pourrait aider pas mal de trikers non ?

Article R431-1
En vigueur depuis le 15 Janvier 2006
Modifié par Décret n°2006-46 du 13 janvier 2006 - art. 4 () JORF 15 janvier 2006.


En circulation, tout conducteur ou passager d'une motocyclette, d'un tricycle à moteur, d'un quadricycle à moteur ou d'un cyclomoteur doit être coiffé d'un casque de type homologué. Ce casque doit être attaché.

Le fait, pour tout conducteur ou passager, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.

Conformément à l'article L. 431-1 , le véhicule à deux roues à moteur dont le conducteur circule sans être coiffé d'un casque de type homologué ou sans que ce casque soit attaché peut être immobilisé dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.

Lorsque cette contravention est commise par le conducteur, elle donne lieu de plein droit à la réduction de trois points du permis de conduire.

Les dispositions du présent article ne sont pas applicables aux conducteurs ou passagers portant la ceinture de sécurité lorsque le véhicule a été réceptionné avec ce dispositif.

maintenant,dis moi ou c'est marqué sur ta carte grise(seul document que tu es tenu de presenter) si la ceinture est d'origine ou pas..
quand on me demande,je dis que c'est d'origine,point bare...

merci pour le document

c'est vrai que bmw avait fait un truc a 2 roues avec un toit et ceinture de sécurité

mais existe-t-il des marques de trike ayant des modèles ayant des ceintures de sécurité (avant et arrière) ? Vaut mieux éviter de prendre les bleus pour des jambons, y z'aiment pô

salut a tous , bon ben là c'est pas la peine de s'emporter pour une question ( de moi en 1er ) qui demandait , phares ou pas phares de jour , donc de part trik-eure et son article " ben il faut les mettre" et pour d'autres non , alors, et de plus l'article qui dit qu'on es de 5eme classe qui s'adresse qu'au seul autoroutes , houlaaaaaaa je comprend plus rien , bref d'apres le poste de gendarmerie que j'ai appeler au tel " gendarmerie du 73" , et ben il ne savent pas me repondre , pour eux oui il faut les mettre c'est plus prudent , je leur es dit que d'autre disent que c'est facultatif et la aussi il disent " je croit qu'il y a un article , mais faut voir le code de la route " alors si meme ceux qui nous font appiquer les lois le savent pas , et ben ou on es ??? en tout cas bon je les allumes pour pas prendre une prune , mais quand meme ça me gonfle de devoir obeir a un truc qui n'es pas sur, en textes ou lois , aller en attendant bonne route a tous et toutes ,

appeler au tel la gendarmerie pour cela c'est pas bien

salut , oui peu-etre , mais bon eux ( ILS) nous pompe bien l'air avec la repression , donc;;;