renseignement mécanique sur circuit de freinage

bonjour,
je cherche des données techniques sur le circuit de freinage de trike boom lowrider de 2003;
Apparement, j'ai une fuite sur un cylindre de frein arriere, avt de demonter, je vodrais verifier mon niveau de lockheed.
si j'ai bien vu d'u coup d'oeil rapide, le bocal et maitre cylindre emetteur serait placé sous le reservoir factice, au niveau de commande de pedale de frein.
qui peut me confirmer, pour que j'evite de demonter inutilement si le bocal maitre cylindre serait placé ailleurs!
merci

re bjr,
bon, j'ai bien trouvé le maitre cylindre emetteur et le bocal. Le niveau de liquide de frein est bon, bien au dessus du mini. sue ce point , c'est ok!
j'ai nettoyé les 2 disques de frein arriere, enlever apparemment de l'huile noire et cambois coté interieur , c'est à dire coté moteur, et de ce coté fixation de la durite de frein sur l'etrier.
ce qui pourrait me faire penser qu"il y aurait une fuite, mais bizarrement cela concernerait les 2 eiriers!!!
n'y aurait il pas une autre cause de ce cambouis et huile avec le moyeu de roue, ou cardan??
merci de me renseigner, dans le cas ou vous auriez connuce probleme.

salut l ami tu a des trompette ou des cardans sur ton trike ??

salut jimmy,

j'ai des cardans.

Cordialement

re jimmy,

avant de confirmersi cardans ou trompettes, je vais me renseigner.

cordialement

re jimmy,

je ne vois pas d'articulations sur la transmission, donc, ce serait des trompettes.

cordialement

bonjour,

heu , pour mon souci mecanique, personne pour me conseiller??? sniff

mdr

bon week end pasqual !

cordialement

bon, vu l'absence de reponse , je vais demonter pour voir le probleme.!!
je pensais etre conseillé afin d'eviter une perte de temps inutile , mais bon, je me debrouillerais et je vais deposer les pieces, et je verrais si le probleme provient du cylindre recepteur ou du roulement de roue sur cage de trompette!
merci à vous

Dans le doute je m'abstiens , si le niveau de louquide est bon contente toi de nettoyer de temps en temps vaux mieux ne rien dire que mal te conseiller !désolé gpierre

merci alvaro,

j'ai nettoyé les disque de frein, il y a 3 semaines, j'ai tres peu roulé depuis, environ 300kms, et hier apm, j'ai verifié les disques de frein, suite au constat du mauvais freinage, et de nouveau de l'huile dessus.
Je vais demonter pour voir de ou ca provient en premier lieu les etriers de frein, d'ailleurs je profiterais pour remplacer les plaquettes de freins salies par l'huile! je vais reverifier le niveau de loockeed, car je crois bien que c'est de l'huile de frein!
j'espere que les cylindres recepteurs ne sont pas morts!

je vous tiendrais informé, au moins, ca peut servir pour les trikers!

cordialement, et bon dimanche

gpierre a écrit:bon, vu l'absence de reponse , je vais demonter pour voir le probleme.!!
je pensais etre conseillé afin d'eviter une perte de temps inutile , mais bon, je me debrouillerais et je vais deposer les pieces, et je verrais si le probleme provient du cylindre recepteur ou du roulement de roue sur cage de trompette!
merci à vous

Salut GPierre
Je viens de lire ton message et tes soucis passagers
Si ton niveau n'a pas descendu sur ton bocal maitre cylindre c'est qu'a mon avis tu n'as pas de fuite sur le circuit
Par contre si tu as un roulement qui a lâché et que tu as des Trompettes au niveau transmissions l'huile de boite par le roulement et qui peut avioir fait lâcher le joint thorique (j'ai connu dernièrement à la Transpyrénéenne)tes garnitures arrière si tu as des tambours sont """Graissées""
Tu t'en rend compte bien souvent par l'intérieur de ta jante arrière qu'il y aune fuite ...ça coule et c'est visible à l'oeuil nu
Bonne chance à toi et bonne réussite dans tes recherches et tes découvertes

merci voyageur pour les renseignements,

je confirme , ce sont des trompettes!
et si je comprends bien, il y aurait de l'huile ds les trompettes?? pourrais tu me confirmer stp
ensuite, j'ai bien constaté que de l'huile sort du roulement de roue, et se depose sur le disque de frein.
Donc, ce serait possible pour le joint torique.
le plus marrant, ca concerne les 2 roues.
bon, je vais qd meme verifier avt tout mon niveau de loockeed.

merci voyageur pour ta reponse sur les trompettes si tu sais!

Je confirme, GPierre, il y a de l'huile dans les trompettes.
C'était le roulement qui avait lâché et qui avaient déchirés le joint thorique, l'huile fuit tombe sur les plaquettes si tu as des disques de frein et sur les Garnitures si tu as des tambours
Si tu as tes plaquettes imbibées d'huile à mon avis tu n'as plus qu'à mettre des neuves, les anciennes même dégraissées n'ont plus la même efficacité de freinage
Lorsque ça m'est arrivé je n'ai changé qu'un côté .....erreur, l'autre côté le problème s'est renouvelé peu de temps après (a 1000bornes de chez moi) heureusement la solidarité TRIKER a été top de chez top (merci Ninja--Beaver- Ramones)
Pendant ton intervention vérifie le niveau de la boite s'il n'a pas descendu
Espérant avoir répondu a tes problèmes je te souhaite bon courage pour la suite

merci voyageur,

maintenant je comprends mieux!
je ne connaissais pas le principe des trompettes! pas assez agé moi! je n'ai connu que les cardans! sourire!
bon, mis à part cette gentille blague, je vois ou je dois mettre mes mains!
merci beaucoup à toi !
qd j'aurai un peu de temps, je descendrai te voir sr rouen! ou sinon cet étén si on se croise en rassemblement!
on va arranger ca!
amicalement

Tu sais si tu viens vers Roeun pour me rencontrer il ya aura quelques difficultés
Je suis de la région du Mans depuis quelques décenniies après avoir quitté ma Bretagne natale
On aura l'accasion de se voir à un moment ou à un autre sur la route ou en concentre......devant une bonne mousse

bonsoir,
ca 'y'est, je me suis decidé à demonter pour reparer ce probleme de fuite d'huile.
je confirme bien, c'est une fuite d'huile de transmissionn donc des trompettes!
elle est due à un joint de roulement de roue defectueux. L'huile coule au niveau du roulement et se depose sur le disque de frein.
ensuite avec l'inertie de la roue , l'huile se depose sur l'ensembke du disque de frein.
il me reste à remplacer les joints toriques.
La premiere transmission est bientot reparée! il me restera à faire la seconde!
voila! pour ceux qui auraient le meme souci!

merki