freinage

bonjour à tous qui pourrait me dire comment améliorer le freinage d' un trike kbm moteur 1600 cox merci

salut jojo,tout est la:
https://forumdutrike.motards.net/les-trikes-c1/AUTRES-MARQUES-f15/renseignement-t781.htm

merci pour le renseignement

salut jojo
j ai aussi un kbm
on m a dit qu on pouvais monter des freins a disque av de citroen bx a l arriere du trike kbm
l avantage c est que tu peut en trouver d occasion(casse...)
et moins cher
avant d acheter verifier l info
ps= si quelquun a des infos.....
merci
a+

c'est exact,il te faut faire usiner les deux platines(c'est artisanal,on ne les trouve pas dans le commerce),puis trouver disques et etriers de bx d'ocase,acheter un kit de refection des etriers,car ceux ci ont fonctioné avec du liquide mineral citroen,non compatible avec du lookeed,le tout pour un prix total de revient a peu de choses equivallent a celui d'un kit neuf a l'adresse que je t'ai indiqué.
je te joint le plan coté des platines a faire usiner.

ce montage,c'est du bricolage,n'oublies pas qu'avec le freinage,tu joues avec ta vie,et que ca vaut plus qu'une poignée d'euros...

dans tous les cas,si tu te lance,c'est des freins avant de bx,car le frein a main est sur l'avant,a l'arriere c'est du simple.
il existe aussi une possibilité d'etriers de zx,ayant l'avantage de fonctionner au lookeed,mais il faut trouver le plan de la platine.

salut si tu a le moteur et le chassi cox n esite pas achete le kit moi j ais voulus fabriquer moi meme ses misson impossible bon javais des disk et etrier de moto qu on mavais donner donc jai pas perdut d argent qu and jais decider de monter le kit

a 450€ le kit complet pret a poser,in n'y a meme pas a se poser la question,me semble il...

oui ses sur moi je lais payer un peut plus cher car jais pris une autre marques avec le kit frein a main mais sa vaut le coup quand memes

merci à tous pour les infos.je ne sais pas si vous avez eu mon message du rassemblement de centaines de motos pour l'enduro du touquet dans le pas de calais un départ est prévu chez un concessionnaire ensuite direction le touquet un vrai défilé .bonne journée

babar13 a écrit:oui ses sur moi je lais payer un peut plus cher car jais pris une autre marques avec le kit frein a main mais sa vaut le coup quand memes

a ce prix la,c'est AVEC le kit frein a main...

salut jojo c'est phiphi tu peut trouer le kit chez kurt en belgique

http://www.slideperformance.com/product_info.php?cPath=1288_1292_1296&products_id=3811

si vous trouvez moins cher,faites moi signe...
moi je n'ai pas trouvé mieux depuis plusieurs années.

mickey a écrit:a 450€ le kit complet pret a poser,in n'y a meme pas a se poser la question,me semble il...

salut mickey
si je comprend bien! sur le boom que j ai acheté il y a 3 semaines f3 car je le voulais de suite, je peux adapter ce kit frein a disque ?? car sur le f3 c est des tambours a l arriere
dis moi si c est difficile a poser!! je ne suis pas trop mécano
: combien a ton avis couterai la pose par un mecano???
a plus guy

voila le kit que moi j'avais fais monté sur mon HS5 il correspond a celui que mickey propose

http://www.trikeschrauber.de/shop/k005u001s001.htm
http://www.trikeschrauber.de/Scheibenbremse.htm



et voila comment ça marche pour le montage !!

http://www.trikeschrauber.de/scheibenteil2.htm

salut a tous
oui mais façile poser ??? ou pas!!

guy

salut
moi ce qui m inquiete c est d etre sur qui se monte sur mon trike:scratch:

salut quand vous avez monter le kit frein a disk vous avez conserver le maître cylindre d origine
moi je l ais conserver et je ne trouve pas le freinage terrible
(M C D ORIGINE DE COX SANS ASSISTENCE)

salut a tous,
je me suis renseigné , il vaut mieux mettre l assistance aussi !!
sur mon boom on me conseil aussi un disque plus grand a l avant !!
c est vrai que d origine, c est pas terrible !!
guy

trikesud a écrit:salut
moi ce qui m inquiete c est d etre sur qui se monte sur mon trike:scratch:

bien sur ca se monte.
ce n'est pas une question de marque de trike,c'est du cox.

babar13 a écrit:salut quand vous avez monter le kit frein a disk vous avez conserver le maître cylindre d origine
moi je l ais conserver et je ne trouve pas le freinage terrible
(M C D ORIGINE DE COX SANS ASSISTENCE)

il y a plusieurs modeles de maitre cylindre d'origine cox,il faut metre des 1303,ou meme d'autres marques...

pour ma part c'étais minimum 30% de puissance de freinage de plus après le remplacement!
attention après le remplacement il est impératif de revoir le niveau du liquide de frein et surtout de purger le circuit de freinage

salut remy
et le disque plus grand a l avant qu en penses tu ??
guy

TRIKGUY a écrit:salut a tous,
je me suis renseigné , il vaut mieux mettre l assistance aussi !!
sur mon boom on me conseil aussi un disque plus grand a l avant !!
c est vrai que d origine, c est pas terrible !!
guy

celui qui t'a renseigné a vraiment envie de te vendre de l'inutile...
quand au disque avant,moins il freine,mieux tu te portes,il doit assurer environ 25% du freinage,pas plus.
c'est derriere que ca ce passe,sinon tu bloquerais de l'avant a chaque freinage appuyé(le repartiteur sert a ca...)