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Message par Skyjade Jeu 17 Avr - 23:43

Pa-Trike a écrit:HS4 de base = 17400 euro
Pare jambes +- 1600 euro
Porte bagage coffre +- 40 euro

Total que pour çà 19040 euro si le bourrin tourne rond c'est tout bon !!!!

En plus si tu vends la tête de sanglie en peluche sur Ebay, tu peux gratter 2 euro ....

A mon avis FONCE cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers

lol! lol!
euh, Pa-trike... tu t'emballes là....

il est plus sur le rewaco du début, mais sur le boom situé 5 posts plus haut....
lol! lol! Boulet
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Message par Voyageur Ven 18 Avr - 3:38

Ce n'est que mon avis et je ne voudrai pas influencer qui que ce soi mazis pour moi je discuterai fort au niveau du prix, tu mets un peu plus et tu as un neu avec 0 kms, mais chacun ses gouts et ses décisions
Tu te retrouves avec un engin qui a dépassé la garantie et c'est vrau que lorsque l'on discute sur un attelege au niveau du prix , ça me fait sourire, qui ne connait pas un métalier qui peu te faire un attelage qui vaut ceux des marques tous les jours et à tout point de vue
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Message par Pa-Trike Ven 18 Avr - 8:16

C'est vrai je m'emballe, je m'emballe .... c'est sans doute du à mon déménagement; je suis en plein dans les cartons !!!! Embarassed

Quand à la question de JC "qui ne connais pas un métallier.....?"
..... Ben moi ! Sad
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Message par Skyjade Ven 18 Avr - 10:15

Laughing Laughing Laughing
comment??? tout le monde n'a pas un atelier de structures et constructions métalliques au fond de leur cour??

Moi si, oui, bon je triche... je vis dans un Lycée industriel !!!

celà dit, ils me me font pas l'attelage... j' ai préféré passer par d'autres filières... (faut pas abuser non plus, mon lycée n'a pas encore ouvert l'option 'trike' lol! )
mais ils font mon tire-trike...

mais Pa-trike, et vous tous d'ailleurs....
pensez aux établissements scolaires... aux CFA et aux CAT...
il y en a surement dans vos coins...

c'est toujours intéressant de demander, et ça ne coute rien... et au mieux, vous avez qqchose à moindre cout (souvent celui de la matière première)... ça diversifie l'enseignement, et souvent c'est pédagogique!

C'est le lycée auto de ma ville qui va faire ma remorque : carrosserie, ponçage apprêt et peinture...

le seul bémol par ces filières, c'est le temps... il faut être patient !!! mais en plus, dans mon cas, ce n'est pas le cout moindre qui me motive (enfin, pour la remorque, si je dois avouer!!! un peinturlureur me demande 500-600 euros, sans les retouches "carrosserie")
.. mais de savoir que ce sont mes élèves qui ont fait de leurs mimines,
ou du moins ont contribués à faire un truc, ça, ça me botte... et je suis fière!!
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Message par Pa-Trike Ven 18 Avr - 12:34

Tu peux l'être fiére, et je parie que les éléves sont fiers de leur boulot utile....
Cà c'est carré dans le tube !!!
cheers


Dernière édition par Pa-Trike le Ven 18 Avr - 14:39, édité 1 fois
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Message par Voyageur Ven 18 Avr - 14:08

Bien vu Sky. pour ce qui est des lycé"es professionnels, les jeunes sont très content de voir du boulot à la quelle ils ont été confronté avec les caculs de çi de là...........ect
Sur un fourgon j'ai fait installer un marche pied arrière ( lycée Sud) rien en magouille tout en accord avec la direction de ce lycée) une netteté dans la conception, les arrondis et autres, que certains que j'ai rencontré en ville ensuite sont venus me trouver en me disant qu'ils avaient participés et en étaient fier, donc eh bin ils ont eu droit à une tournée au café du coin.
C'est vrai Sky ce n'est pas la rapidite d'exécution mais quand tu vois le résultat et le montant qu'on te réclame tu peux vraiment te permettre de laisser une bonne pièce
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Message par Ride Master Sam 19 Avr - 14:19

Je vous remercie c'est bien cool de m'avoir orienté un peu. Je le trouve assez cher aussi mais j'étais pas sure de mon jugement de novice pale
Vous me conseillez de le négocier jusqu'à combien en dessous?
Pour moi je lui aurait proposé 19000€ vous en pensez quoi ? rambo
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Message par calimero Sam 19 Avr - 21:18

essaye entre 17 et 18000 €, faut pas croire que c'est facile à vendre.
Après, tout dépend de tes moyens, si tu le veux (et ça se comprend car il est très beau),fais toi plaisir,( on a qu'une vie hein ) mais n'oublie pas que tu as le changement de cartes grise et l'assurance qui t'attendent.


C'est que mon avis et comme je suis d'origine auvergnate, je suis donc un peu radin.
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Message par Ride Master Sam 19 Avr - 21:44

Merci pour l'info, c'est vrai qu'il est super beau mais mon budget est super limite pour le moment donc je peux pas trop me permettre de le payer trop cher.
Faut peut être que je tape moins haut pour un premier.

Calimero t'inquiète c'est l'effet Guy Roux lol!
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Message par Ride Master Dim 27 Avr - 21:33

je file le voir courant mai et apparemment toujours pas vendu et y a pas trop d'offre à 21000€ donc peut etre qu'il va faire un effort
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Message par Pa-Trike Dim 27 Avr - 21:55

Pour l'efffort je te le souhaite !!!!!
Pour le Boom c'est le top !!! c'est sûr.......
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Message par Raypat77 Mer 7 Mai - 1:53

Pour info, une nouvelle carte grise pour trike équivaut a 14 CV voiture.
Certain ont payés moins cher, mais a Melun, j'ai commencer par m'indigner dans la Pref et j'ai fini par régler une petite fortune, a savoir 14 x 46,15 €, l'année derniére au mois de juillet. pale pale pale

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Message par Ride Master Mer 7 Mai - 3:09

WWAAOOUUU mais ils sont malade !! Ils croient quoi qu'on monte des moteurs Porsche sur les Trikes, on est vraiment dans un pays gouverné par des dingues rambo
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Message par calimero Mer 7 Mai - 8:56

RideMaster a écrit: WWAAOOUUU mais ils sont malade !! Ils croient quoi qu'on monte des moteurs Porsche sur les Trikes, on est vraiment dans un pays gouverné par des dingues rambo

Hehe c'est un militaire qui dit ca ?

Non serieusement c'est pareil dans tout les departements c'est a dire minimum 14 CV, pour des trikes qui le plus souvent sont a moteur cox 1600 de 37 Kw soit 50 Ch DIN, c'est touit simplement du vol organisé...
Ca plus les taxes sur l'essence, faut etre riche pour vivre sa passion.
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Message par Ride Master Mer 7 Mai - 12:19

Pour l'armée je compte arrêter vu que je ne suis pas en accord avec l'orientation militaire pro-américain du pays même si j'y est de très bon souvenir je pense que je vais me mettre un peut au vert dwarf par contre c'est violent la façon dont on se fait entuber, c'est plus que du vol, y a rien qui justifie une telle taxe !!
Les véhicules sont léger, consomment peut en injection, au contraire on devrait nous aider lol!

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Message par megaphone 21 Mer 7 Mai - 12:38

C'est comme cela depuis 1998 , date de la 1ere homologation des trikes en FRANCE par la société MEGAPHONE . Donc j'explique : Le service des mines (DRIRE) a assimilé les trikes à des motos , donc moto1599cm3 = 14 cv fiscaux . Lorsque les homologations sont arrivées au service des cartes grises (préfecture) qui dépend du ministère des finances , là il à été trouvé un article qui disait que les tricycles à moteur étaient assimilés à des automobiles pour la fiscalité . Voila pourquoi les trikes sont des motos pour déterminer la puissance et des voitures quand il s'agit de payer la carte grise . Je sais c'est un scandale , mais ne risque t'on pas si l'on réussit à avoir une carte grise MOTO à ce que l'on nous impose le permis MOTO pour conduire un trike . Moi personellement j'ai les deux donc pas de problême , mais certains ? Alors il faut être prudent quand à faire une révolution .
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Message par Ride Master Mer 7 Mai - 14:51

je plaisantais pour la révo mais c'est bien dommage que rien ne soit fait pour nous faciliter la tache... Le chemin est long pour profiter de sa passion !!
Le temps viendra où on sera forcement reconnu vu l'ampleur que prend le Trike.
cheers
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